Маленькі радості життя

Двигун я так і не заводив, самому бігати з бубоном то до замкузапалювання то до трамплера якось ліньки, а помічників поки не булоТа й не поспішаю поки що з виїздом... Тому що накупив усілякихзапчастин, які потребували встановлення. При їзді випадає ключзапалення прямо із замку, благо машина не глухла, набір личинокзамків... Обманув за пару днів більшу частину інтернету ніде їхновими так і не знайшов, значить потрібно брати б/у... Добре, щосвіт не без добрих людей і буквально на 2й день відгукнулися кількалюдей з пропозиціями.Після листування в пари телефонних дзвінківвирішив брати в одного з них.Чоловік толі зі спраги наживи, в чомуя сумніваюся дуже сильно, толі просто по доброті душевної почавпитати і пропонувати й інші запчастини, після вибору та визначеннясуми я їх отримав (велике йому спасибі! ) та побіг у гараж! Насамперед вирішив поміняти механізм відкривання капота (ручка зтросиком у зборі), попередній господар відкривав плоскогубцями, янавчився рукою, просто потягнувши за трос. Схема то робоча, але недуже зручна. Все стало, як кажуть БОЛТ-ВІН. Тільки вже встановившипомітив що тросики оплетці дуже туго ходить, далося взнаки напевноі особисте зберігання самого тросика чи машини, треба було спочаткувсе змазати, ну та гаразд… ВД40 + бубон і починаємо хороводинавколо машини, точніше від замку капота до ручки… Намотавшинапевно кілька сотень))метрів замок почав закриватися… Та пропросочення маслом треба було думати заздалегідь…
Минулий власник теж підкинув пару з/п… Колодку предів з кришкою, колодка то до мене норм а кришки не було, була целофанка, тепер всенорм.
Буду все мити/фарбувати/очищати коли буду фарбувати машину.
Перед установкою ... До речі дякую дуже велике тому ж продавцю зависланий у подарунок розширювальний бачок, сам бачок то в мене є, то коли "добрі люди чистили" мій гараж захопили вони з собою ірадіатор, на шлангочці якого була кришка розширювального бачка, ріккатався без неї ... І тут таки поставив, радості було повніштани! ))
І тут приступив до найвідповідальнішого! До заміни личинокзамків.
Красуні. Б/в але стан на 4+

З багажником впорався хвилин за 15… Потім поліз у дверцята.
Після дослідження конструкції виявилося, що для заміни зінструментів потрібно лише маленька викрутка і плоскогубці і то забажанням…

Картина ДО!
Картина ПІСЛЯ!
>

Результатом задоволений, залишилося замок запалювання іщозамінити.

Картина олією…
Знявши пластмасу навколо керма, побачив болти, які не маютьголовки… Зрадів… І як їх тепер знімати…
План А. Зубило + молоток! Зняв панель приладів, щоб і її випадковоне поламати, і почав думати ... Тут побачив що від кудись стирчитьтрос печі, так ось чому у мене не працює перемикач напрямуобдування! Розберу і залишу передньої консолі ... Коротше цей тросвикохав мені мізки до пізнього вечора, ну було все було правильновстановлено. Після чого пішов я додому) Заліз у самі нутрощі свогоавто зрозумів що туди мало хто і дуже рідко залазив, стан щопроводки, що всіх пластмас на 5+! Таке враження що машині максимумпівроку. І пару фоток як робили для людей, а не для народу (маю наувазі наш/ссср автопром). br>