Ну справа була так…
Як кажуть настав час шукати на чому возити свою 5-ю точку. У сім'ївже був Ваз 2106 і я розумів у процесі його експлуатації що на Тазі— точнішому такому ж як у всіх возити себе не варіант.Що самеробити я з машиною буду ще не знав, але знав точно що повинна бутине як у всіх. Точніше мені вже потрібен був не автомобіль, а донордля якогось проекту.Купити якийсь більш-менш у нормі стані і егокромсать рука не піднімалася, тому що переробляти те що що заплатив- грошей немає.І ось мені якось на роботі товариш каже що продаєВАЗ-2103.Пришел переглянув... І відразу зрозумів що буду робити… якякесь прозріння… Купив я цей апарат за якихось 5косих грн.. Навигляд це було щось…
1) це колір — як кажуть у народі колір дитячого проносу, але неколір найбільше засмучував а то як пофарбовано... З пилососа!
2) що підлога була трохи гнилою я думаю і так усім зрозуміло.Алещоб дірки не заварювали, а просто зверху кидали жерсть і простопромазували обробкою бачив вперше...
Ну та гаразд… Все про брудне… Двигун був норм, тільки масло десьтекло, бсз, салончик у меншому стані…
Ну приїхала вона в гараж сама, друзі думали що покатаємось на нею, доб'ємо і на металобрухт... Але їй була приготовлена інша доля...Так! бабла пішло багато і багато що піде, але це вже не стік…
Карбюратор Вебер -ДААЗ 2101 (жиклери ДААЗ 2103)
Безшумні замки -ВАЗ 2108+болт Таврія
Вібро-шумоізоляція
Стайлінг салону -поки що тільки переніс прилади+чорна стеля
Переднє скло -ВАЗ 2105 +дзеркала від тієї ж моделі
Задне скло з підігрівом
Євро ручки -ВАЗ 2106
Управління пічкою електричне -кран пічки Газель
Нова проводка + все реле під капотом
У планах:
Поліуретан в підвіску
Газомасляні амортизатори
Новий салон
подвійний стаб на перед
задній стаб
< 16р
Зовнішній тюнінг
…
