Вирішив, що треба контролювати температуру масла в коробці. Івирішувати з приводу охолодження) бути йому чи ні…
Для цього купив датчик темп олії, пробку виточив по оригінальною утокаря і через алюмінієве кільце вкрутив у пакет зчеплення, тому щотам передбачається найспекотніша)
Бо у мене вже стоїть 4 датчики на приладовій, було вирішенопоставити датчик на стійку./>
Для цього замовив накладку на стійку під 2 датчики, а то лямбда впідстаканнику напружувала)
У планах обтягнути стійки алькантарою)
ось так виглядає голка і кастом пробка.
вкурутив у сцепу
стійка в зборі
Що можу сказати за температурою))) вона у мене ще не піднімаласявище 65... Їздив без особливих відпалів... При 100км\ч швидкоохолоджується…
І помітив, що стоячи на місці темп зростає…
Коментарі20
Геніальне, проте, місце встановлення масло-фільтра на Міці …
привіт! підкажи де стійку під датчики замовляв?
Річ!
Хороша температура! 70 град-це самий ОК! У мене в АКПП на Арісто до 110 доходила влітку на треку (але без другого радіатора і електровентилеторів)... Термостати на АКПП тюнені всі налаштовані теж відкриття на 70 град. написано робоча темп акпп 60-80 ...
це взимку ... влітку буде 80-110
залишилося звірити з датчиком компа - чи туди ти вкрутив)
О))) треба звірити)
До речі RS рамки замість туманок коштують 20+$, сітка за 60грн на вибір на ринку, рамочки стають на рідні кріплення в бампер-вид заводський! А ефект чудовий!-головне щоб підкрилки були на всіх пістонах а ще краще прихопити їх до ралійному захисті зни...
з сітками з ринку будьте дуже обережні, вони як правило непридатні для ево, тому що тільки погіршують обдув - зроблені з занадто товстого дроту або взагалі висічені з цільного листа, розмір осередків дуже маленький - на швидкості така сітка перетворю...
Так не треба дрібну ставити)) зате вона чорна)) - жаль фото під рукою немає.
балончик з фарбою на допомогу))) будь-яка сітка стає чорною за 20 хвилин, включаючи час на просушування ;) причому ми знайшли відмінну фарбу, яка лягає щільним шаром і захищає від корозії, теж у лад. супермаркеті
оо) знатиму... вона і виглядає нормально? як стік?
так, саме як стік - поміряй діагоналі ромбиків у стоку, щоб прикидати потрібний розмір осередків при виборі, тому що їх там кілька
Міняйте вчасно масло і фільтри на сст, не валіть в нормалі і на холодну і буде вам щастя. Ссп кит зариті гроші і тільки для затичних покатух-дуже затичних! І тільки!
ось я і не хочу цей кит ... а про масло і нормал знаю///////
плюс перенавчання кожні 5К км або після кожної покатухи ;)про кит - кожен вирішує сам, звичайно, але якщо є можливість - треба ставити, тому що він корисний і на ралі, і на кільці, не кажучи вже про слаломи та картодромах
з приводу перенавчання, як те теж спірно ... навіщо після заміни масла ... підведення дисків ж не здійснюється ... в коробці немає такої функції ... якщо не помиляюся то вона вибирає потрібний тиск ...
Напевно не зайве бо якщо торкатися дсг ваговский то у них там ця процедура в багатьох моделях регулярна -не попросту ж-німці не дурні))) але якщо не навчати коробку то страшного нічого може за 40 + + не відбутися (як у мене наприклад;))
так, ти маєш рацію, підводки дисків немає, при перенавченні коробка підбирає зусилля насоса, щоб видавати максимально можливий тиск для поточних умов з часом при експлуатації масло втрачає свої властивості, на новій олії буде більш високий тиск, якщо...
Цілком згоден що краще але грошей невиправдано багато, а по навчанню це кому як пощастить з містом))) у вас є spot андрюха та й оф щось навчилися а у нас в Зп це ... рука-особа, , , , )) хлопці-прокачаєте айк? Кого ? що ми це можемо зробити?)))