Свариться на КЗ... допоможіть...

Машин починає жерти бензин, до 11л, не їде як належить. Скидаюадаптації - казка, як ракета. Проїжджає кілометрів 200 - зновуфігня. Схоже на підсмоктування повітря за дроселем... Будушукати... Але, є одне але... Діагностику зробив - машина почалалаятися на херову хмару КЗ... По омивачеві фар, підігріву сидіньоднієї і другої, сервопривід фар, і обігрів заднього скла, форсункисклоомивача, лампочки в салоні, датчик рівня олії (обрив ланцюга), а так само, увага - на реле ЦЗ саме на праві двері! Він у мене дослова так і не працює, п'ятачок вгору не закриває, але дверізакриває з ключа.Хз що і думати.Загорівся ще вагітний чувачок Фарикут виставляють, скло гріє, сидухи попу гріють обидві, форсункиомивача скла в нормі, а ось форсунки фар - не працюють.І двері невідчиняє. Скидання помилок все покидав окрім — НПБ у дверяхпасажира, обігріву водійської сидухи однієї, другу не висвічуєбільше, форсунок фар, термостата (тут просто помилка по активаціїохолодження, без КЗ, читав начебто заміну термоса не помагати, потрібно ще кодувати блок щоб< (помилка пішла).
Ката немає, через ці 200 км висвітиться з джеки чан і лаятисяна:нейтралізація СО, євро 3 ... Бла бла бла ... За дисом перевіряєлямбду до ката. За тестами виходить, що лямбда жива. Скиданняадаптацій, налаштування суміші - і знову все в нормі. Тачкалетить!
Повернуся до підсосів. Можливо або на впуску після дроселя, або навипуску до лямбди. Буду шукати. У середині жовтня ставлю машину угараж та знімаю все! Прокладки все, резинки і т.Д. Замовлені.Обіцяю зробити фотозвіт!
Так чого це я… підкажіть як шукати КЗ? Де найчастіше в е46 такебуває? Чи може це бути в самому блоці ЕБУ, наприклад, або якраз управих дверях? Чи не може це бути через підсадженого акумуляторанаприклад?

Усім рівних доріг і повного бака!