Привіт всім автолюбителям. Зайнявся я нещодавно полегшеннямшатунів, заготовляю ніштяки для двигуна на майбутнє.
Спочатку полегшують низ по діаметру
Полегшую низ по торцю.
Ну і трохи полегшую верх по діаметру.
На виході ось такі красені.
Загальна вага вийшла 750 грам.Тепер залишилося тільки врівноважитина більш точних вагах.
Коментарі15
Сенс лише поліпшився б, при переході на порядні поршневі. Але там шатуни потрібні інших розмірів ...
Шатуни однакові на москвичах, там колінвал потрібно 3318 і ГБЦ 248 начебто, але тоді й поршнева 1.8 наскільки я знаю.
Я просто москвичівські поршневі давно не використовую, тому й шатуни беру довше...
Класно напевно виходить. 😀
знайшов! -) Добре коли сам токар! Цікаво, а такі роботи на ТВ-4 або ТВ-6 можна зробити? або потрібно щось серйозніше?
Що таке тв4 чи тв6?
Токарно-гвинторізні верстати школярі
шкільні токарні верстати, раніше у багатьох школах та в ПТУ були такі, зараз можна не дуже дорого купити.
Щось мені підказує, що не вистачить висоти над супортом, шатун відносно довгий. Єдине, можна кришку шатуна спробувати проточити, але, чую, оснастка буде складніше ніж тут. Зіва кулачків не вистачить по діаметру, щоб затиснути диск в який вписується к...
Цілком вірно, вони мають дуже маленьку відстань від центру до поздовжніх напрямних.Не вийде.Може і існує шкільні верстати з великою відстанню, я не знаю, не зустрічав.
На скільки полегшилися в грамах? Теж хочу цим зайнятися.
Не можу точно сказати, забув зважити у чистому вигляді.
у мене була така ж проблема, я забув зважити до полегшення. Довелося з іншого набору шатун взяти і зважити -).
Привіт, чи є можливість виготовлення парочки комплектів?!
Привіт, є без проблем.пиши в личку, домовимося.