День добрий!
Ось і прийшла холодна пора року, як виявилося вийшли з ладу 4 з 5свічок розжарення.Не дивлячись на це машика заводилася.Щоб я імашина не страждала вирішив поміняти всі свічки розжарення.Спершухотів поміняти сам.Але якось страшно стало крутити свічки з такоюсилою... Як подовжувач я використав відвірку... У неї я скрутивголову і вирішив поїхати на СТО. Це трохи збентежило, але я непіддався на провокацію і дав добро на викручування.4 свічки вийшлилегко і добре.А ось п'ята робила всього один поворот і більше нейшла.Нею я викрутив вже самостійно розхитуючи туди-сюди.
<
На фото вона трохи окремо від інших лежить.Мені дуже бентежить їїколір.Він дуже відрізняється від інших.Свічка з дальньої частинидвигуна.
Хто знає в чому може бути причиною.
Коментарі8
Пробіг реальний? 450к все ж таки не мало.
А при якій температурі вони повинні працювати? А то на своєму днями в -7 забоди. 2-3 секунди троїло ну і довше заводить ніж при нулі вже не раз помічав. А троїло перший раз.
Помилки по свічках вискакували? Або як визначили, що свічки не робітники?
Визначив за допомогою мультиметра, знайшов колодку яка живить свічки, вона поряд з акумулятором, далі через неї проміряв опір У нас така ж )
А видно по конусу, що вона не була нормально затягнута і гази проникали, звідси і колір і туге відкручування.
Дякую!
Якби довго не була затягнута - думаю там зовсім інша картина була б. А тут швидше коли на сервісі її зірвали то назад вже не закрутили, і від сервісу до самостійного викручування і налетіло небагато... У мене теж із п'ятою були самі проблеми.
Я наступного дня викрутив, проїхавши км 5-10