Шток турбіни - іноді клинить
Приблизно як з пів року помітив, що моя турбіна не дме як треба прицьому помилок не було. При довгій їзді по трасі - турбіна дула яктреба. У місті тимчасово потім все було добре, А потім зновумашина ставала ватною.
Знімати турбіну явно не хотілося.
Коментарі10
Клініт не сам шток. Клініт вісь шторки на самій турбіні, при зносі втулки. Зараз це ремонтується.
Можна докладніше? Схожа ситуація.
А де його знайти, цей шток турбіни, якщо можна фото
Тож цікаво, тесть скаржиться на втрату мощі, після чищення модулятора стало краще, але не те
А там немає можливості змастити шток не знімаючи турбіну? У мене теж не адекватність із включенням турбіни. Іноді плавний потужний підхоплення, а іноді тупить занадто довго і раптом стусан під дупу дуже різкий. Модулятор знову чистив, грішу на заїдан...
Він не мажеться навіть якщо зняти равлик. Таї температура що ніяке мастило не вжержить. Швидше за все це просто сажа. Треба почистити. Від температури на вулиці залежить?
Спасибі, честь я щодо мастила затупив. Від температури залежить, що коли спека тяга гірша. Відношу це за рахунок того, що інтеркулер гірше справляється.
У мене такі ж думки.
Особливо в місті, де швидкості невеликі. Завтра невеликий пробіг трасою, приблизно 500 км. Перевірю.
Я скоро викладу можливе вирішення цієї проблеми