Дрібний ремонт на цілий день. Утримувачі багажника та полірування кришки під ручкою передач

Завдяки тому, що автомобілю більше 15 років, у мене з'явилося новехобі — дрібний ремонт автомобіля в неділю :)
Для мене було сюрпризом, що виявляється один утримувач кришкибагажника потік давним давно, а другий прожив близько року післяпокупки автомобіля, і з його допомогою кришка без проблем трималасявгорі, але опускаючись, він один не міг здійснити плавнезакривання.
Ось як ці, але оригінальні

У Києві не знайшов у продажу не оригіналів, не копій, довелосязамовляти зі Штатів, притіліли досить швидко, менше ніж за 10днів.
(сайт з деталлю) На цьому сайті, до речі, зручно перевіряти чипідходить номер деталі вашому автомобілю за vin-кодом.

Знімаємо обшивку

Установка нових оригінальних власників багажника зайняла годинипівтори, довелося діставати все з багажника і знімати обшивкубагажника, скрутити сд-ченджер, щоб дістатися до кріплення газовихопор Сама заміна газових упорів багажника зайняла хвилини 2 (знятистарі потрібно зачіпаючи викруткою металеві скоби, а встановленнянових проводиться простим натисканням-защіпкою).
Кришку багажка, під час проведення робіт, підпер розсувною трубоювід пилососа.
p align="justify"> До речі, в цьому сд-ченджері не вистачаєдеталі - контейнера для дисків, який вставляється всерединупристрою. А сам ченджер начебто робітник і все в ньому для читаннядисків. Якщо раптом у вас ця деталь, буду радий її купити, т.К. Умене зараз дисковод в салоні зайнятий дуже зручним власником длятелефону-жпс :) Рекомендую, зручна штуковина! набором ключів ізручними пластиковими лопатками для розбирання салону (зйомники, нафото вище). ) разом із власниками багажника замовив собі новуручку перемикання коробки передач і взявся за розбирання таполірування алюмінієвої накладки на панелі, під ручкоюперемикання.

> Приблизно так виглядала кришка (фото k0mar921), тільки гірше, зкупою глибоких ям, що окислилися, і малюнками окислення під шаромлаку. Так виглядає мій результат роботи, після полірування іпокриття лаком Використовував для цього тільки наждачний папір1000, 3 листи (30х30, але краще брати більше). Шкода, що був інший, більшої, і дрібнішою, т.К. Цим папером дуже довго і складноспочатку вручну зчищати перший шар лаку (з водою і без), а потімскладно вивести поверхню в ідеальний стан малюнка подряпин вкінці.
Знежирив поверхню очисником, покрив лаком звичайним, автомобільнимдля фарбування кузова, 2-3 шари.
Знімаємо пластикові елементи., Що один з найбільш трудомісткихпроцесів було зняття ножем заклепок, що тримають пластиковіелементи! :) Один зубчик відгинав максимально, щоб потім злегкавідігнути два сусідні. Підчепити якось ці шайби-клепки було нереально, без пошкодження пластику. Якщо вернутися на деякий частому, поки я розбирав панель і знімав ручку над алюмінієвоюпанеллю, мало не зламав штирь натискання коробки передач, якийдосить дорого коштує (хоч і простий сам по собі) намагаючисьвідкрутити гайку на 12 усередині ручки за допомогою насадки та двохвикруток. Тому довелося спорудити допоміжний інструмент із високоюголовкою зі свічкового ключа, насадки на 12, та відкушеногомеблевого ключа. Пробував картон напхати всередину, але гайка буладуже міцно прикручена, і внутрішня насадка весь час прокручувалась.підписуйтесь!

81771-39501 тримачі багажника
46720-39300-ZK ручка акпп
46750-39501 накладка