Всім доброго часу доби!
Hешил замінити фільтр АКПП, тому що купив раніше, і він лежав чекавсвого часу.
При заміні фільтра, пішло 3л трансмісійної олії, стільки ж булозалито нового.
Всім доброго часу доби!
Hешил замінити фільтр АКПП, тому що купив раніше, і він лежав чекавсвого часу.
При заміні фільтра, пішло 3л трансмісійної олії, стільки ж булозалито нового.
Коментарі11
А що за прокладка? Можна номерок? По заводу начебто герметик використовується. Мені при заміні теж садили все на герметик.
Прокладка від гетьця підходить, але навіщо мудрувати велосипед?
Просто з прокладкою не потрібно чекати кілька годин, поки висохне герметик. Зручніше все-таки.
Тут палиця двох кінців, в плані економії часу при складанні піддона безумовно зручніша прокладка. вирішили садити на герметос а не на прокладку, хоча гетьц вироблявся в той же час і з аналогічною акпп тобто деталь завжди була конвейєрною. доглядати т...
Питання, навіщо тоді виробник робить прокладки, якщо він садить на герметик? (адже це не аналог прокладки а орег. прокладка).
Це прокладка на інший авто але з аналогічною коробкою. Чому саме так, на гетца ставмої а до нас немає хз, я в цьому питанні не компетентний) так пальцем у небо))))
Якщо все-таки вирішите прокладку, тримайте артикул.
Тож міняв масло в АКПП. Правда замість прокладки АКПП мазав герметик. Коробка почала перемикатися м'якше.
Я так міняв до 296k масло, але вирішив якось зробити повну заміну, чесно кажучи коробку не дізнався, дуже інакше заробила, зникли дрібні вібрації і плавність ходу з'явилася)
Так, я теж відчув м'якість перемикання.
Згоден, воно теж дає свій результат, але при нагоді якщо збираєтеся довго володіти авто, зробіть повну, потім зрозумієте різницю 😉