Отже йшов 4 місяць їзди на вольті і за весь час я так ні разу незаряджався на громадських зарядках:(
роки коли на арені електромобілів виднілися тільки плотники та ліфия спостерігав на ютубі за людьми, які подорожують на дальняки ібудують свій маршрут через електрозарядки і мені це так подобалося.Після покупки вольта я його щодня використовую як повноціннийелектромобіль і думав що на далекі поїздки в моє життя додастьсяхоч якась авантюра з пошуком зарядки, нудно на трасі що б дотягнутидо дому, а натомість усвідомлюєш що в баку завжди плескається сумішвуглеводорів які прийдуть допомога:)
Нещодавно відлітали з України та рейс перенесли з Херсона доМиколаїва, ранок прогнозометр показує 108 км на повній батареї, 10км проїжджаю містом та на виїзді з міста переходу в режим Hold і досамого аеропорту (приблизно 90 км) доїжджаю на бензині. Додомудоїду виключно на електронах, але тут почалися підйоми + тягучкимісцями, що спричинило підвищену витрату, загалом по навігаторубачу, що 5-6 км не дотягую до дому. Потрібно робити:правильнозменшити трохи швидкість, але в той же час так хочеться додомушвидше прийняти душ після літака… І тут згадуєш, що завжди є бензині знову голову заповнюють думки ну його ці електрони, не вистачитьбатареї доїду на бензику і починаю навалювати ще сильніше.
Вчора поїхали на один день до Генічеська (по роботі дружини) потрасі туди викотив повністю батарейку в нуль (вистачило аж на 80км) перші 35 км їхали зі швидкістю 90, інші 45 зі швидкістю100.
>
Гуляючи морем думаю, а чи не закинути мені електронів на зарядціяка від місця передбачуваної вечері буквально в 2-3 км, поставитина зарядку і піти вечеряти якраз за цей час зарядиться і назад ті ж80 км по фану, а решта на бензині. Але цього разу спрацювалалюдська лінь, це ж потрібно 3 км тупотіти з зарядки і потім ті ж 3км тупотіти за машиною після закінчення зарядки, може бути якби ябув сам швидше за все це трапилося б але з нами подорожує 8 місячнадочка яка поки не кайфує від прогулянок у візку ще й з ременями (їйзараз постійно потрібно кудись повзти і вириватися з коляски )
У готелі по приїзду озирнувся не побачив жодної розетки поблизупаркування, навіть не став запитувати у адміністратора чи є у нихподовжувач і розетка із заземленням що б вночі зарядитися своїмзарядним:) Такі справи, з одного боку плагін гібрид дуже круто такяк 30 днів на місяць використовуєш як повноцінний електромобіль і 1день на місяць їдеш не бензині без якихось або напружень з пошукамизарядок але це жах як нудно. А от не було б движка то бігав би ажбігом на зарядку і з зарядки все ж таки пересядемо на чистийелектро і скуштуємо по повному електрожиттю:)






Коментарі2
У цьому і є зручність Вольта! Їдеш електрикою, але ніколи не паришся про те, що не вистачить його) І в цьому його величезний плюс для реалій нашої країни.
Погано що на громадських не можна поставити його на зарядку якщо кудись поїхав допустимо в інше місто.