Так от зробив нещодавно вакцину проти корони і вночі почалатемпература ковбасити ( це норм побічний ) а на ранок втома іломота. p align="justify"> p>
А їхати вранці потрібно бо вже домовився з людьми і не хотілосянікого підставляти. Тому що ломить і розумію що краще потихенькупоїду від гріха подалі :) Маршрут 11.9 км по місту, а бкщюушяубыуыян спуск і після нього один підйом + один заїзд з'їзд змоста.
На світлофорах довгих особливо не стояв, тільки на коротких.
Машину віддалено не охолоджував не було часу тому одразу завіввідчинив ворота і в дорогу, але одразу включить клімат на еко і незмінював бо на вулиці сонце шжжюппжпі унщд не бк. А на бортовомуцифри в які складно повірити 11.9 км на один кіловат. Зазвичай умене десь від 6 до 7.5 км на кВт.
Поділився в чатику вольтоводів і звичайно ж у це ніхто не повіривну і добре я не претендую на рекорди:) Учора зібралися їхати здрузями на дачу до них.
Домовилися виїхати в один час але вони затрималися, вирішилиповільно стартувати, а вони наздоженуть бо дрібній треба поспати вдорозі, а у вольті у її це виходить найкраще:)
Стартонули в такому ж режимі пенсії, та спочатку був затяжний спускпотім підйом на міст і далі по трасі в правому ряду зі швидкістю50- 60 нікому не заважаючи. Доїжджаємо до однорядки де потрібноїхати зі швидкістю потоку але зараз пекельні тягучки з-за морів, аце якраз єдиний напрямок на морько.
Тут уже вимушено продовжуємо пенсіонерити з такою ж швидкістю +-тому що немає сенсу ризикувати на обгонах заради того, щоб обійти 5машин і за підсумком приїхати на 1 хвилину раніше.
Приїжджаємо на з'їзд ґрунтовки у бік дач і знову ці нереальні цифри10.08 км на 1 кВт. Хочу взяти у зятька гоупро закріпити напідголівник і зняти видос із викочуванням повної батареї в такомупенсіонерському режимі, бо фотографіям ніхто не вірить:)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.