Запис для себе, для історії так би мовити.
12.02.2022
Були незначні проблеми, які вимагали планового втручання.Давномучила проблема биття в кермо від натискання на педаль гальма.Приобслуговуванні гальмівних супортів, остаточно переконалися, щоповело диски. Найменшому навантаженні.І як уже раніше було виявленопри плановому ТО, що згнив масляний піддон АКПП.Замінили разом зфільтром. Сидіти там весь день.Для загальної картини використавфотки з инета.
1. Заміна передніх гальмівних дисків і колодок.
Вибір упав на Coat Z ZIMMERMANN (зімерман) 320.3806.20багато хто в БЖ хвалив їх, Та й не хотілося ставити якесь рр, щобчерез рік знову ними морочитися. 500 км можу сказати, що у зв'язціз цими дисками все добре збалансовано. Диски після миття неіржавіють, як багато хто писав, можливо тому що ще не стерсязахисний шар. Колодки не пилять і не риплять, хіба що коли ще непрогрілися можуть поскрипувати трохи. ) 320.3806.20
Колодки гальмівні SANGSIN/Hi-Q SP1240
2.Заміна задніх пружин підвіски.
BILSTEIN 36 -247677
Не ставив всяких колгосп, типу проставок та посилених пружин. Нехотів що б авто стало схоже на задертий 2109)) Підвіска і такжорстка, куди ще посилювати, мішки та цеглини я не вожу. Зазорпісля заміни
3. Заміна піддону АКПП з частковою заміною масла тафільтра.
Піддон та фільтр оригінал.
Піддон HYUNDAI/KIA 4528023001
">
Разом:
За запчастинами вийшло:< br/>
6600 грн (17782 руб)
Роботи:1700 грн (4580 руб)
Диски заміна 500 грн.
Піддон 600 грн з герметиком
Пружини 600 грн за пару
Всього:8300 грн (22363 руб)< Запчастини на фото:4632123001
Коментарі4
Чого не взяв колодки теж Зімерман?
Майстер сказав, що ставив кілька разів комплекти Зімерманн і колодки завжди рипіли. Довірився суто фахівцеві. Скажу що не пошкодував, все ідеально притерлося. Дуже важливий момент пройти правильне притирання колодок.
Старі диски не поміряли ?Цікаво товщина впливає на биття ...
Поміряти на жаль не було чим. Візуально не видно викривлення, але по всьому диску глибокі борозенки та колодки стерлися нерівномірно.