Всім привіт
У минулому записі я шукав що до чого, а так само шукав оригінальнийпатрубок на холодну частину турбіни.
Виявилося знайти парубок турбіни та ще завдання Знайти кортованийпатрубок, такий, щоб не порвало теж завдання За підсумком порадилимені магазин за 10 км від міста, там, мовляв запчастини длякомбайнів і тракторів.
І хто б міг подумати і діаметром 40 і 50 і 60мм, і кортовані, прямтак як лікар прописав.А шланг підійшов від паливної, він і з кортомі товстостінний і масло-бензостійкий.Встановили, витрата впала.
Тепер місто в зиму 10літрів на сотку.Шланг такий до речі коштує30грн або 1, 2 $, що не в пику оригіналу, за який запросили б якийськосмос
Але машина все ще упирається, хоч і не сильно, але при повнійпедалі в підлогу трохи тупить, тому дійшли висновку, що потрібноточно налаштувати кут упорскування, а для цього потрібен шнур і Вагабо Вася діагностика. Так от, якщо хтось із цими прогами працював, що краще вибрати з софту, щоб не гроші на вітер. А ще однапроблема, що шланги, що я поставив на обернено пропускають, думаюзатягнути пощільніше стрипсами, хомут то не одягнеш. Може хтосьвирішував це питання, а може й шланг порадите.





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.