Традиційне жіноче автоспортивне свято відбулося і цього року.Велике спасибі організаторам — КМАМК та владі Голосіївського районуКиєва за можливість активно провести вихідний день.
Урочисте відкриття.
Організація цього року була відмінна — вся легенда билася зточністю до 10 метрів, завдання на проходження секретної ділянкисподобалися набагато більше, ніж традиційні раптові контролі часу., які порадували приємними подарунками всіх учасниць.
На старт, увага…
Спортивна частина.Буду короткою — руки не працюють, у голові туман, хом'ячок тупа тварина) )) Для нормальної боротьби требатренуватися, слалом занадто специфічна дисципліна, його требабагато катати.
Секретний слалом.
Де там ця фішка? ! моєму улюбленому штурману Юлі Вагановій забездоганну роботу, лише завдяки відсутності штрафів та помилоксуперниць наш екіпаж вирулив на подіум :)
Нагородження проходило у самому автоспортивному закладі Києва —КМАМК кафе.
Третє місце у класі N3 1800см3+ та третє місце в абсолютномузаліку.
Коментарі20
І я там був… тільки як ті підтримки не більше того ;)Fiat мені тоді запам'ятався) яскрава машинка!
Дякую) так, малюк вміє привертати увагу))
! ПОЗДРАВЛЮ!
дякую )))
У чому фішка була? Між конусів фігурно котнути на якийсь час?
Фішка жіночого ралі в Києві традиційно не в спортивній частині))) ну точніше спорт. частина традиційно похмура - так, це слалом на майданчику, фігурний проїзд між фішками. А фішка зазвичай в штурманській частині - проїзд спеціально підготовленій леге...
Легенда в плані як саме їздити майданчиком? Щось складно для мого розуміння ) Тобто не треба їхати швидко?
Легенда призначена для руху по місту з точки старту до точок проведення слаломів і від останньої з них до точки фінішу. Містом треба їхати дотримуючись ПДР, звичайно ж ) А на слаломі на 1 передачі при бажанні сильно не розженешся))) Фігури самих слал...
Значить був ще й місто! А то я відразу і не зрозумів. Тепер ясно все. ; місто. Там навіть була змійка зі склянкою води на даху машини.
Проїзди дорогами загального користування є невід'ємною частиною будь-якого ралі. Як і дорожня книга з легендою. Просто в проф. спорті це не більше ніж інструкція, як дістатися з точки А в точку Б, а тут в цю інструкцію ще вплетені додаткові завдання ...
А зі склянкою на даху не їздили? )
Я про таке чула від старих інструкторів з контраварійки, мовляв, це було самим писком радянської школи водіння. Але в жіночому ралі у нас таке поки не практикували)
Я б теж навряд чи міг ) наші дами їздять )
Це легко, якщо підвіску заварити намертво))) ніяких кренів тоді не буде)))
) ну машини у них цивільні, не заварні. Деякі на подив некосячно їдуть.
досвід і практика позбавляють передстартового мардражу) більше тренувань, більше стартів - і долоні перестають бути мокрими на позначці 000))
Мої вітання. Непогане відкриття сезону.Сподіваюсь скоро і на ево виїдемо кудись покатаємось.
Дякую))) але воно таки погане, бо геть позабувала як це, руль крутити)))
Мої привітання. Що з ліцензіями? Судячи з дисків гума 195/50/15 РС 595 Р, як гріється?
Дякую! Це клубні перегони були, ми брали разові ліцензії. Гума минулорічна, так. Вона взагалі добре в прохолодну погоду тримає, але зараз всі майданчики надто запилені, оцінити держак не можна.