Електро склопідйомники Гранат на Славуту ЗАЗ 1103.

"сушіть весла, сер, на який вам чорт багатство? "

Електро склопідйомники

Ось і я так подумав... Набридло вислати ручками склопідйомників, особливо пасажирським, особливо в русі.

фото ручок на згадку. + доставка 50 грн., І ось вони приїхали., довелося мататися в магазин купувати обтискні конектори "тата" вкількості 4-х штук (4*0, 75грн= 3 грн)!
У ході установки згадав, що минулого разу, коли робив встановленнядзеркал до рестайлу від BMW E-34 з антивідблиском, підігрівом таелектро управлінням з беховським джойстиком на Славуту, то ледвепротиснув дроти через трубки між кузовом і дверима, вирішив більшене мучитися, і проробити нові отвори./p>
трохи розширив натфілем.
у які стали гумки перехідні, куплені теж окремо, по 5 грн штука.думаю дорогова-то але оперативно нічого дешевше не знайшлося.
Вийшло якось так.

Далі зафіксував скло

під руку потрапила викрутка телескопічна. Зручна до стати.Розмітивши по інструкції точки, виявилося, що вони дещо незбігаються з посадковими болтами рейки склопідйомника, і чому я нездивований. Перший раз промах .

Щоб не промахнутися, я вставив в один з готових отворів болтсклопідйомника, а другий отвір відзначив за фактом, але відповіднодо напряму, який було задано розрахунковими розмірами!

<
Прикладав із зовнішнього боку природно.

Загалом у такий спосіб встановив обидва.

нижній болт
Такий ось карамбол вийшов.
.
>

Отвор від ручок склопідйомника штатного, зачинив у карті дверізаглушками, що йдуть у комплекті з ЕСП

Якось так.

Механічна частина готова, Час переходити до електрики.
Довго думав де найзручніше розмістити кнопки управління, врезультаті зупинився на такому варіанті. І Водієві та пасажирузручно дотягнутися як до однієї так і до іншої.

І виглядає непогано
Мені так здається.
Підсвічування кнопок підключив до габаритів, як в інструкціїнаписано. Вночі світяться :)

Ну і під кінець коротке відео роботи ЕСП.