Початок тут:ДТП з Vw Tiguan. Частина 1 Попандос.
Продовження."
Ну що сказати, довго чекати ніколи, треба рухатися далі, требапрацювати пересуватися врешті-решт це залізо і воно ремонтується.метал зім'яло трохи.
Виглядає не дуже.
З цього ракурсу видно як зім'яло метал добре.
розійшлося зварювання крила.
Ця частина балки трохи пішла всередину порівняно з лівоюстороною.
Почав шукати рихтувальника і поки шукав зайнявся ремонтом лінз ізамовленням нових фар і стекол.Скло знову полірувати зновубронювальною плівкою покривати.Але про це пізніше. Бо машина так бимовити своїм ходом не їде.Від удару загнуло вухо по якому ходитьгена для натягу ременя, власне ремінь провис. Капота та балки наяку бампер чіпляється. Фари у мене про запас валялися рідні, згалагенками. Дав їх майстру поки що відновлював і замовляв ізксеноном. Періодично відвідував його, дивився як процесіде.
Тягнемо потягнемо як кажуть… Процес був плавним. Натягли обстукали, завмерили, знову відтягли. Ну і так до заводських розміток. Так, інструмент і руки роблять дива. Ще ракурс позаду теж жорсткозафіксували Таким був перший етап рихтування. Другим етапом вінвитяг відстукав і приварив крило і телевізор з балкою під бампер, їхня балка до якої кріпиться телевізор, металевий бру, він непостраждав. Ну і зависи з копотом відрихтував. Під капотом місцевідрихтоване.
Я встиг купити запчастини, новий бампер на заміну старому, битомуще минулим господарем. Плюс новий підкрилок та новий акумулятор! Пробитий адсорбер я загерметизував, сенсу новий купувати немає, іцей побігає ще! За одне домовився прибрати всі проблемні місця повм'ятинах великих, по місцях з іржавими порогами. Вогнища буливирізані та заварені новим металом.
Давно муляло. Ніяк не міг зайнятися цим питанням. Як кажуть, небуло щастя, так нещастя допомогло.
Оглянули на предмет глибини поразки.
Вирізали ділянки металу, який почала руйнувати іржа
Згодом заварили новими латками. Перебувати свій нормальнийвигляд.
Роботи над порогами
такий видон.
Мені пощастило що майстер погодився все витягнути івистукати, інакше був би попандос на телевізор крило праве і петлікапота плюс капот, якщо це по максимуму. А так все залишилосярідне, заощадив норм суму грошей.
Загалом майстер мені вистукав ще номер відрихтував і крило заднє, воно теж було з вм'ятиною від старого господаря. Не рахуючизапчастин рихтування обійшлося в 300$+ 1500 грн.
За запчастинами пізніше знайду що скільки коштувало, напишу внаступній частині.
Продовження слідує!
ДТП у Vw Tiguan. Частина 3 Розпочинаємо відновлення. Підготовка дофарбування.
Коментарі17
ех, пороги… хворе місце у всіх… а рихтування добре вийшло)
Це так. у кого не дивився у всіх майже була біда смуток з порогами ...
... пішов я розбирати поріг і мовити )))))
це буде не зайвим!
Ти до ДТП грошей вкинув у тюнінг як підлогу славути, тепер це горе ДТП вже 400 $ і це я так зрозумів не межа, фарбування теж грошей витягне, куди далі вкладати в це корито? Може зупиниться, і подумати про інше авто? адже грошей ці машини тягнуть і та...
І головне заперечити щось нічим ... Правду говориш ... єдине це те, що я вже в принципі зробив що хотів ... це опис минулого ... Продавати її поки не думаю, якщо що буде другою машиною в сім'ї, а якщо і продавати то підлогу машини назад розберу ... К...
Просто сам вкинув у свою теж пристойно, а того що хотів так і не досяг (іномаркою вона не стане ні коли)
Я це розумію, але поки що фінанси йдуть на інші справи, а транспорт потрібен був, їздити на підшаманеній машині не хотілося а ходити пішки взагалі не варіант. Думаю ще років п'ять вона буде у мене, бо будівництво будинку і народження дитини ... інома...
Привітай Dachnik74 з прозрінням пжлсто. Дійшло таки до товариша. На деяких фото сліди від споттера на кшталт (чи як його там правильно називають). За деякими чутками під цими місцями іржавіти починає раніше. Може варто якось по-особливому обробити ці...
Мені славка подобається. Особисто у мене вона гроші не смокче і я її балую. Зручна економна машина, ніколи не підводила. Навіть коли взимку влетів боком у бордюр і зірвав болт кульовий, вона з колесом, що роз'їжджається, доповзла до будинку. Але вона...
Все добре), тільки є два величезні мінуси, це ходовка, дуже слабка і ненадійна(, другий мінус це запчастини, дуже низької якості, ну а в решті можна і змириться, адже авто народне))
За запчастинами і на іно не завжди все однозначно. Наприклад у друга Мерс Віто 638. Авто поджопне, хіба що картоплі з села привести може. У нього пильовик внутрішнього шрусу змінний вже далеко не раз, причому тільки одна сторона і це не тільки в ньог...
Ось тому я і поміняв, ГУР не вистачало, але перевозити в Славуті можна все, що завгодно, я ванну віз спокійно)
Пристосування для роботи просто супер! Відновлюйся, і ласкаво просимо назад до Одеси назустріч)))
Та це я був на зустрічі вже відновлений. у першій частині писав що не було часу в журнал клепати нотатки… Ось зараз це роблю…
Братка ти на походу чекав щось типу Тигуана ... Щоб почати робити кузов і іржі по ньому! 😂😂😂👍👍👍
У кожного свій Тигуан… у сенсі привід. у мене він був такий… А то той час то гроші… а тут уже робити так робити…