Гідро зчеплення.
На початок
І так, для отримання повноцінного кайфу, і щоб повністю забути протакі поняття як "обірвався трос", "скріпить тротик", "тугий трос", "треба підтягнути трос", "треба мати при собі запасний трос" і т д.Було ще перероблено зчеплення на гідравлічне .
Були знайдені:
1. Головний Циліндр Зчеплення (гЦС)+Робочий ЦиліндрЗчеплення (рЦС)+Шланг з трубкою для гальмівної рідини Ланос1шт- (б/в.) 400грн .)+ також з ланос коробки важіль який одягаєтьсяна вісь вижимного вилки 200 грн. (від Ланос, до нас не підходить, треба продати! )) + доставка б/в
2. Важіль осі вилки зчеплення Сенс АвтоЗАЗ (заводський номер301-1601217) з регулювальною гайкою та фіксатором 1шт.+ 6 міднихшайб-330 грн.
Різниця між важелями.
Славута, таврія — наш варіант .
Сенс - наш варіант для установки. Ланос - нам не підходить взагалі! По установці трохи геморно тим, що не зняли сидушку і колупатисяпід торпедою було ще те задоволення! Батько налаштовував хід штокаплюс примірки свердління, взагалі зовсім не зручно. Свердлили впринципі з боку капота. Як скрізь і йдеться, через проставкипосадили на рідні болти які там були! Ось так вийшло і закріпиликронштейн, а на ньому робочий циліндр.
>
Все чітко село
Розобрати систему охолодження треба обов'язково, воно сильнозаважає при встановленні!
Загалом якось так! <
Трубка та шланг з'єднали всю систему.
Всього:700 грн






Коментарі19
Є фото як до реального вузла крупив?
Всі фото тут.
Та що за… Т9, є фото як прикручений до педалі шток головного циліндра, як він відрегульований.Чи є вільний хід педалі та вільний хід вилки зчеплення?
Фото не допоможе, конкретне місце треба вгадувати за місцем. відзначати і в педалі свердлити місце кріплення. Вільний хід був небагато.
скажи плиз яка довжина простовок+- приблизно?
Сантиметри три, точно не пам'ятаю, поміряти не можу.
А хіба в таврії таке важке зчеплення? Мені особисто дуже не подобається порожня педаль ланоса.
Дав би спробувати після переробки. Не така вже вона й порожня... Якийсь опір є
Головний і робітник на зчеплення нові або б/в? І скільки грошей?
Обидва б/в не пам'ятаю який за чим, один 150грн другий 250грн.
З олх брав?
Так! Все наложкою, все перевірив працює нормально!
Ланосославута
Ага ) Я б сказав не поганий гібрид!
точно)
Як для мене з досвідом обслуговування зчеплення на москвичі 24 роки то простіше возити один трос у запасесі а не купу манжетів та й міняти трос простіше ніж перебирати циліндрики але найцікавіше, що трос прокачувати не потрібно.
Проблем у прокачуванні зчеплення взагалі не бачу. хвилинна справа ... Ну життя покаже як часто треба все міняти. у батька сенс, він з моменту покупки його (а брав він Б/у з прогаєм тисяч 65) ще майже нікуди не лазив до останнього часу, і то зі зчепле...
Чесно, не бачу сенсу це робити. Хороший трос дуже добре працює! Плюс ремонтабельність.
Ніхто нікого і не змушує ... Я змінював 4 або 5 тросів і останнім часом ці заміни почастішали. кошик в нормі вичавлений в нормі, а їх рве і все. ногою розірвати можна. нюанс є що до цього призводить загалом вже все гаразд.