Заміна форсунок

Доброго часу доби, Шановні!
Якось давно нічого не писав. На сьогоднішній день пройшов 1 рік і 4місяці з моменту як ми разом і кохання у нас схоже взаємна; о)
Але повернемося до теми розповіді.З моменту покупки машини, покидвигун холодний, то він працював нерівномірно, начебто намагавсязатихнути, та й діагностика показала, що форсунки втомлені, а 3 і 4найближчим часом пора замінити.
Пару тижнів тому таки купив 2 нові оригінальніфорсунки.Договорившись з моїм добрим товаришем Іваном (ivanerokhin)про зустріч приступили до заміни форсунок.Особливо хочу висловитиІвану свою подяку за надану допомогу. Оскільки Ваня мав досвідзаміни форсунок я планував сам крутити гайки під наглядомпросунутого товариша, але… був відсунутий на роль подавця ключів івсю роботу із заміни зробив Ваня.
Що сказати за процедурою заміни? понад складне в ній немає, дляпочатку необхідно організувати доступ до форсунок — знятиповітропроводи, захисну кришку, відкрутити та відсунути убікпаливний та повітряний фільтри. Перед відкручуванням гайки зіштуцера подачі палива Обов'язково переконайтеся, що на трубці єстопор, щоб гайка по трубці не скотилася до рампи (звідти їїдістати буде дуже складно). Якщо стопора немає, то необхіднонамотати дріт/стяжку і т.П.
Після зняття оберіть, трубки подачі палива необхідно відкрутитискобу кріплення форсунки. Хоч місця й мало, але голівкою можнапідлізти. Далі намагаємось висмикнути форсунку з колодязя. Так, цясправа нелегка і взятися нема за що й силу прикласти важко. Алепокручуючи форсунку навколо своєї осі і витягуючи на верх вона всеж таки піддається. У моєму випадку не вдалося навіть прокрутити 3юфорсунку, її залишили на потім. Огляд показав, що 4-а форсунка булапідзагражена 4-а форсунка
Весь наліт був легко стертий ганчіркою після обробки карбклінер.Посадкове місце було протерто ганчіркою просоченою тим жекарбклінером. Ось власне і вся розповідь. Назад все збиралосявеселіше.
Після збірки підключили Лексію і прописали нові форсунки. Робиливсе за підказками у програмі і жодних проблем це не викликало.
До яких результатів дійшли:
1. Холодний двигун став працювати рівніше, натяжний ролик ременягенератора майже перестав смикатися,
2. ФАП показує такі дані:
Показання ФАП при прогрітому двигуні
Що скажуть знавці? Двигун працює шумно, при натисканні на газ чутитипу як троїт, але обороти машина набирає жваво. Планую помінятирешту 2 форсунки. Ось начебто і все.