витрати пального на вживаному авто
Доброго часу доби, Шановні!
> другий день їжджу на своєму космольоті, прислухаюся, принюхуюсь, придивляюся…
сьогодні вирішив придивитися до витрати солярки за паспортом нановій машині та в ідеальних умовах у місті має бути 5, 4л/100км
у мене вийшло на відрізку в 16км дороги 11л/100км на деякихвідрізках дороги (кияни зрозуміють, від мосту Більшовик доПовітрофлотського мосту) коли котишся з гори я поставивкруїз-контроль на 60км/год і миттєва витрата була в межах 3-5, 5л/100.Коли починаєш розганятися, то витрата показує 10-12л ібільше (залежно від прискорення).10-12л це на рівній горизонтальнійповерхні з помірним прискоренням (типу неспішна їзда).
зрозуміло, що пробки, 1-2 передачі, не завжди спрацьовуєстарт/стоп, але я так розумію, що це забагато відповідно дознавців:у нинішніх реаліях завантаженості міста це нормальнавитрата або потрібно дивитися в бік двигуна, коробки, паливноїсистеми
спасибі!
Коментарі20
На своєму 2.0 hdi робот. Більше 7 не бачив.
добрий день! тут ще може зіграти роль якість дизеля та олії
У мене в зимовий період так само 9-10л на сотню в місті, і при схожій середній швидкості. Влітку 6.5-7.0 постійно. На механіці. Стиль їзди зараз взимку дуже спокійний, тому що при морозах машина холодна при всьому шляхи на роботу, 6 км. 100-110км/год
спасибі!на трасі ще не пробував, може на вихідні прокачусь на дачу нас і зима настала і машин у місті багато, немає жодного сенсу стрибати між рядами. так що і в мене стиль їзди пенсіонера ;о)))
Я тільки не можу зрозуміти тенденції великої витрати палива в зимовий період. Начебто стиль їзди однаковий і трафік. Що сам по собі взимку холодний двигун жере в півтора рази більше ніж влітку?.. незрозуміло
Швидше за все через більш важкі умови експлуатації. Адже взимку замерзає не тільки двигун, а всі деталі, що труться разом зі змащенням. Двигун після більш-менш тривалого прогріву все-таки нагрівається, а все інше ні. Коли починаєш їхати, то все разом...
Тож схиляюся до цього. Але на трасі різниці немає. Усі ті ж магічні 4літри
на трасі їдеш з відносно стабільною і високою швидкістю і відбувається швидший прогрів всіх деталей, що труться, і змащення між ними. у мене по місту за 16 км шляху двигун не встигає нагрітися, не кажучи вже за все інше. ;о))так що думаю, що проблема...
У мене в місті 6 л. витрата. змішаний 5.5але у мене рестайл, у вас я так розумію дорест
дякую! я вважав, що машини випущені в 2011 р. це вже рестайлінгові
1,6 hdi 5 ст ручка. Місто літо 9. Зима 10. Траса 107 км/год 6,5.
дякую!тепер будуть цифри для орієнтації ;о))
Такі ж цифри на 2.0 з автоматом.
З айсин?
Так.
Гарний конфіг! Клопіт коробас не доставляє? Як часто міняєш масло в АКПП?
Крім пневми, нічого мозок не робило. До масла в коробці ще не дістався.
Зрозумів. Так, пневма вона така. Може поставити пружини замість пневми?
Пружини і поставив. На третьому тижні володіння. 😅
Ну це і правильно. І дешевше в рази утримувати