Доброго часу доби, Шановні! Ось нарешті й вирвався з міських вулиць покататися трасою. Вирішилиз дружиною, що настав час вивезти диван на дачу. Сели і поїхали, спочатку все йшло нормально, а ось коли виїхав за місто (поЖитомирській трасі) і розігнав машину до 90 км/год двигун почалосмикати, на екрані періодично з'являтиметься попередження про ризикзасмічення сажевого фільтра та попередження SERVICE. Швидкостях, сіпання двигуна то зникало, то з'являлося знову, SERVICE також, тоз'являвся, то зникав.З'їхавши з траси зупинився і підключив ЕЛМ.Проїхавши якусь відстань робота двигуна нормалізувалася, FAPперестав моргати індикатором пропалювання фільтра, на екраніперестали з'являтися ові попередження і не показувався SERVICE.тиск був 14мбар на ХХ. Після того як я проїхав 28км різниця була9mbar, але після 94 знов стала 14mbar. До того ж FAP видала кількапомилок щодо форсунок. Підкажіть, пліз, обізнані люди, що це було і куди копати. Катаючисьмістом у пробках такої ситуації у мене не було.Запчасти нафото:4111096Запчасти на фото:203144Запчасти на фото:203144
ФАП забитий на 100% за розрахунковими показниками, тому б'є помилку. Зробіть його програмну заміну через діагбокс. Різниця тисків на неодружених поки далека від критичної. Форси - на стенд, поміняти вогнетривкі шайби.
Лють 3-я і 4-я форсунка, звідси і забиваність фільтра сажі. Я б спочатку спробував присадки очищаючі, перш ніж купувати дорогі форси. Особисто мені допоміг wynns extrim cleaner. Банку на 25-30 літрів палива і на трасу, випалити все (це десь 600-700км).
Ну можна напевно і по місту на пару днів розбити, але як мені здається - краще все ж таки траса, ну або максимально довгі поїздки по місту. Але штука реально працює, я мив до неї Лавром - не допомогло. Але в мене і помилок по форсам не видавало. Можл...
згоден, що краще спочатку пробувати менш радикальні засоби, замінити форсунки або вирізати сажевик з ЄДР завжди встигнеться;о)))по трасі прокотитися звичайно краще ніж крутити містом з рваним ритмом. по трасі в основному ритм рівномірний.помилки по ф...
Я вже писав десь те, що активувати пропалення на нерухомому авто не є добре, дуже не добре. А ось активація в русі - цілком норм. Ви як заллєте присадку - прогрієте на трасі пару годин мотор, можете ще раз запустити регенерацію, судячи з усього він у...
дякую, порада цікава вже чула, що штучна регенерація це болло для машини ;о))але у мене немає Лексії щоб пропалити в русі, але активація пропалювання відбувається кожні 260 км, приблизно 100 з яких я вже проїхав. так що пропалення скоро включиться са...
Не зовсім так, пропалення у вас почнеться коли параметр weight of soot in the FAP перевищить 6 одиниць. У вас поки близько однієї одиниці. Спостерігаючи за цим параметром можна буде приблизно вгадати момент пропалення. Але це все стосується справної ...
Можеш спробувати навчити форсунки. Виїхати на трасу на 4 передачі підігнати до 2650 оборотів і відпустити газ до 1500 оборотів не натискаючи на гальмо, так повторити мінімум три рази, в комп'ютер пропишуться нові дані корекцій по форсунками, можливо ...
Заміну сажевого фільтра прописати обов'язково, поки в аварійний режим не пішла. А троїт тому що при пропалі форсунки ще додаткове упорскування роблять і при поганому розпиленні його погано вираховує
Як на мене, починати треба з форсунок. Через помилку по них, дуже може бути, що сажевий не пропалюється. Спробувати перепрописати форсунки. Але, швидше за все не допоможе. Прийдеться форсунки міняти. Сажевий промити. Хоч би навіть КН7 ... Знімати тіл...
все ніяк не заїду на яму щоб подивитися наявність/відсутність іолісу. напевно варто перепрописати заміну сажевика, а то показує дивні цифри fap life left 0km fap distance travelled 203056 (це пробіг машини) таке відчуття, що сажевик жодного разу не ч...
Коментарі20
а що за програма? пліз
програма читає та візуалізує діагностичні дані, які отримує по OBD2.
ФАП забитий на 100% за розрахунковими показниками, тому б'є помилку. Зробіть його програмну заміну через діагбокс. Різниця тисків на неодружених поки далека від критичної. Форси - на стенд, поміняти вогнетривкі шайби.
Дякую за роз'яснення та поради. Читаючи БЖ форумчан і поради на цей БЖ дійшов аналогічного з Вами висновку. Додатково ще поміняю паливний фільтр.
Корекцію в момент пропалювання непогано б заскринити. Я думаю, там величезні відхилення будуть.
Постараюсь заскринити
Лють 3-я і 4-я форсунка, звідси і забиваність фільтра сажі. Я б спочатку спробував присадки очищаючі, перш ніж купувати дорогі форси. Особисто мені допоміг wynns extrim cleaner. Банку на 25-30 літрів палива і на трасу, випалити все (це десь 600-700км).
Ухти, ешкинкот, так відразу і не придумаєш куди покататися ;о)
Ну можна напевно і по місту на пару днів розбити, але як мені здається - краще все ж таки траса, ну або максимально довгі поїздки по місту. Але штука реально працює, я мив до неї Лавром - не допомогло. Але в мене і помилок по форсам не видавало. Можл...
згоден, що краще спочатку пробувати менш радикальні засоби, замінити форсунки або вирізати сажевик з ЄДР завжди встигнеться;о)))по трасі прокотитися звичайно краще ніж крутити містом з рваним ритмом. по трасі в основному ритм рівномірний.помилки по ф...
Я вже писав десь те, що активувати пропалення на нерухомому авто не є добре, дуже не добре. А ось активація в русі - цілком норм. Ви як заллєте присадку - прогрієте на трасі пару годин мотор, можете ще раз запустити регенерацію, судячи з усього він у...
дякую, порада цікава вже чула, що штучна регенерація це болло для машини ;о))але у мене немає Лексії щоб пропалити в русі, але активація пропалювання відбувається кожні 260 км, приблизно 100 з яких я вже проїхав. так що пропалення скоро включиться са...
Не зовсім так, пропалення у вас почнеться коли параметр weight of soot in the FAP перевищить 6 одиниць. У вас поки близько однієї одиниці. Спостерігаючи за цим параметром можна буде приблизно вгадати момент пропалення. Але це все стосується справної ...
я орієнтувався на параметр Last 10 regenerations average, типу середній кілометраж по пропалю
Можеш спробувати навчити форсунки. Виїхати на трасу на 4 передачі підігнати до 2650 оборотів і відпустити газ до 1500 оборотів не натискаючи на гальмо, так повторити мінімум три рази, в комп'ютер пропишуться нові дані корекцій по форсунками, можливо ...
Дякую, треба буде спробувати
Заміну сажевого фільтра прописати обов'язково, поки в аварійний режим не пішла. А троїт тому що при пропалі форсунки ще додаткове упорскування роблять і при поганому розпиленні його погано вираховує
дякую за роз'яснення.
Як на мене, починати треба з форсунок. Через помилку по них, дуже може бути, що сажевий не пропалюється. Спробувати перепрописати форсунки. Але, швидше за все не допоможе. Прийдеться форсунки міняти. Сажевий промити. Хоч би навіть КН7 ... Знімати тіл...
все ніяк не заїду на яму щоб подивитися наявність/відсутність іолісу. напевно варто перепрописати заміну сажевика, а то показує дивні цифри fap life left 0km fap distance travelled 203056 (це пробіг машини) таке відчуття, що сажевик жодного разу не ч...