Пару днів тому помив двигун, чистота тепер тішить око . Правдапісля миття загорілася спіралька, начебто як повітрям все обділиале все одно загорілася спіралька, на другий день все пропало
Пару днів тому помив двигун, чистота тепер тішить око . Правдапісля миття загорілася спіралька, начебто як повітрям все обділиале все одно загорілася спіралька, на другий день все пропало
Коментарі10
Чистота, краса, але ви сильно ризикуєте моя ДВС Французького не нового авто.
Якщо мити постійно те так, я з вами згоден, але мій двигун мийку побачив перший раз))) до цього тільки ганчірочка і обдування, з паролоном . Будемо сподіватися що все буде нормально. Я сам противник миття дизельних двигунів)
А яким Ви очищувачем користуєтеся, пінним? Якої фірми?
В основному я на сервісній станції Рено купую орегінальний. Як писав вище або гальм або ДВС він не пінний наноситься на деталь і відразу потрібно здувати натиском повітря. Деталь як нова.
Ну прямий як у кота ... Красунь
Помитий, підмитий) тепер до піддону нормально дістануся, чистенько прокладочку поміняю)
Чим мили? Керхером?
Італійська станція, крутіше керхера, ній якщо виставити більше тиск можна плитку різати), так мийники розповідали.
круто! Мені б таку естакаду знайти)))
Там саморобна естакада з гідравлікою.