Мийка двигуна засобом для зовнішнього миття двигуна К2 AKRA
засіб для зовнішнього миття двигуна К2 AKRA Давно я думав помити двигун так як мені хотілося, а не так як миютьна мийках. Щоб відмити все масло, нагар і бруд у важкодоступнихмісцях Для миття купив на ринку засіб для зовнішнього миття двигунаК2 AKRA + вдома була піна для безконтактного миття ну і Керхер., Ащоб добре помити двигун знизу і по сторонах машину поставив наімпровізовану естакаду з дощок. Спрей К2 наноситься на холодний і сухий двигун, його потрібнопросто розбризкати по всьому моторному відсіку почекати 1-2 хв ізмити все водою під тиском (керхером). Там де багато олії та нагаруне дуже відмилося, але не біда… Далі дав трохи підсохнути і назаднабризкав спрей у брудні місця і почав щіточкою змивати все післячого все ополоснув керхером. Результат був гарний але не дуже і явирішив ще спробувати піну для безконтактного миття якого моюмашину. Наніс піну трохи почекав і змив все назад. Після чого всевисохло на сонці 1, 5 години, а в кінці я ще й компресором продувусі фішки та з'єднання і ті місця, де залишилася вода. Взагаліпісля миття машину через 2 години завів і все гуд все працює і язадоволений чистотою моторного відсіку. То і Вам потрібно помитийого зверху там, де очі дивляться, то його можна спокійно купувати, тригер на 750мл і його так вистачить на 2 рази так точно якщо несильні забруднення як у мене. Я витратив майже все)) до миття до миття процес миття піною таким компресором продував після миття після миття розібранаморда
то він зверху був майже не брудний, я його іноді протирав ганчірочкою. А так весь мотор у потіках масла. Я там не фотографував так як не зовсім зручно. ЗИ. А чого мити страшно?
Ну та шкода щось змити. І проводка вся якась соплива після Вольво. Та й був сумний досвід на бензиновому Форді. Якийсь датчик полетів відразу після миття. Так що нехай собі торохтить брудний. .Для бензинки може і актуально.
НУ на VAG начебто все вологозахищене так що я не особливо боявся мити. Головне дати просохнути і продути контакти. А взагалі коли все чисто і дивитися і щось робити приємніше, навіть просто подивитися рівень масла на чистому двигуні. Я люблю чистоту ...
Коментарі10
добрий засіб за малі гроші, таким же користуюся, але тільки купленим у польщі, назви трохи інше, але теж К2
це тільки на ринку всі стоять як ляльки і вантажать всяке, а мотор коли працює він і повинен трохи брудним бити
Не воно зрозуміло. Але я по максимуму хочу зробити чистоту і усунути течі. Адже на чистий і дивитися краще і працювати з ним якщо що.
у нас такі дороги що і так буде трохи брудним))) а коли власник тледить за авто, у такого і приємніше купити…
Щось він у тебе не надто брудний був.
то він зверху був майже не брудний, я його іноді протирав ганчірочкою. А так весь мотор у потіках масла. Я там не фотографував так як не зовсім зручно. ЗИ. А чого мити страшно?
Ну та шкода щось змити. І проводка вся якась соплива після Вольво. Та й був сумний досвід на бензиновому Форді. Якийсь датчик полетів відразу після миття. Так що нехай собі торохтить брудний. .Для бензинки може і актуально.
НУ на VAG начебто все вологозахищене так що я не особливо боявся мити. Головне дати просохнути і продути контакти. А взагалі коли все чисто і дивитися і щось робити приємніше, навіть просто подивитися рівень масла на чистому двигуні. Я люблю чистоту ...
Я чистоту люблю, але не люблю її наводити )
Я так само не особливо люблю, але машина це справа свята))