Особливості експлуатації, або як я чотири рази за рік радіатор змінював))
Всім привіт, звик я на машині їздити як на танку незалежно від тогоде я їду і яка дорога бочка без проблем витримує такий режимексплуатації, але джета не витримує їхав по трасі 80км в годинунікого не чіпав через блок вискочив невеликий собака, віляючикермом при зустрічних машинах на вузькій дорозі погана витівка зцього вирішено було трохи знизити швидкість і а скільки це можливозіткнення було неминуче, в результаті собака відлетіла на паруметрів і побіг далі, а джета записала від щастя... В результатізіткнення телевізор розламало на складові елементи радіаторкондиціонера зігнуло а радіатор основний не витримав такоїдеформації і тріснув і це від невеликого собаки при швидкостіприблизно 60 км на годину...На бочці колись збив зайця пришвидкості 140 і бочці нічого Другий раз припаркувався біля АТБ на бочці звик паркуватися такколи колесо в бордюр упреться на джеті уперся бампером і назадтріснув радіатор 🤔👍 Третій раз заїжджав у двір на дорозі лежав невеликий шматок льодуреультат назад тріснув радіатор Четвертий раз їхав нерівною дорогою під час подолання чергової ямисталося думаю здогадуєтеся що … Благо після кількох змін у конструкцію радіатор можна міняти незнімаючи бампер =))))
Коментарі1
Начебто все логічно, чому так дивуватися?)))