Помер датчик коленвала

Всім привіт)
Пробіг у машини наближається до 300 000 км, програма спланованогостаріння починаємо працювати повним ходом…
Їздив до знайомого в Харків, з ранку машина не завелася ні першогоразу як звичайно ні з десятого, потім з горем навпіл завелася нагазу в аварійному режимі на двох циліндрах відразу загорілосяпомилка з'ясувалося що помер датчик коленвала, За допомогою тестераз'ясувалося що котушка пробивала на екран, відключивши датчикмашина на газі заводилася нормально працювали всі циліндри)) набензені не заводилася це дивно так як гбо працює разом з бензиновоюсистемою, ще дивно що коли оберти піднімалися вище 2000 загоряласялампа тиску масла і мотор глух поки не відпустиш педаль газу іоберти не впадуть напевно аварійний режим який то ))) десь доїхавдо місцевого авторинку знайшов датчик хз від чого візуально схожийконектор підійшов по опору і розпину те що треба тільки провід разу п'ять довше ніж потрібно)))
купив ось такий датчик (фото не моє афтор прасти )
Після заміни датчика машина ожила, лампа тиску масла вже незагорялася машина працювала як на бензі так і на газу, я був дужездивований що машина може працювати без датчика коленвала 0_о …майбутньому на мене чекає заміна котушки пропуском запалювання щенемає, але на корпусі котушки вже є тріщина, і заміна бензонасоса, тому що він вже ледве тисне 1.8 Далі буде .