ремонт вентилятора радіатора

Історія почалася з того, що кондиціонер став холодити не завжди, ато й взагалі не включатися ... На послуги я спочатку не їздив, зізнайомими і форумами радився, всі висловлювали різні припущення, поки на цьому сайті та профільних форумах знайшов ймовірнупричину-ні 1 швидкості обертання вентилятора радіатора (наохолодженні мотора в моїх режимах їзди це не дуже б впливало, ткзакип'ятити мотор малоймовірно), рецепти описані вінтернеті-знімається з 3 болтів рамка з вентилятором, з 3 болтівтак само знімається електромотор, далі знімається крильчатка з валумотора (я чого пишу, а фото не викладаю-тому що на сервіс поїхав, там все електрику пояснив, чого і як мене мучить (вдома ями немає ізняти крильчатку вирішив довірити фахівця) і поряд знаходився впроцесі). Так от-як і у багатьох страждальців з фабіями нью, у коготака проблема проскочила-у мене було питання, вирішуване малоюкров'ю, ті блок керування цілий, а обмотка на моторчику, малоїшвидкості -оборвалась. Паяти ніхром і мідь не вийде ... Обжали, зібрали, на машину поставили, продзвонили, запустили, працює, кондиціонер нібито теж рівно запрацював (радіатор (конденсер)обдувається постійно- тиск фреону на належному рівні (непідвищується) компресор хитає постійно…