Отже, минулої середи трапилася в мене неприємність, заглухламашинка під час руху, при цьому видаючи неприємний тріск підкапотом, під кожухом ременів ГРМ виявилися огризки зубів малогоременя, в результаті-евакуатор і СТО ... Через день хлопці набралимене, почали знімати голову, всередині якої опинилися зігнутівипускні клапани, разом з направляючими, що пішли їх, заручившисьмоєю згодою на ремонт всього, що знадобиться-приступили, і вчора зранку я забрав свою припилену машинку з профільного СТО, заміниликлапани з напрямними, маслосьемними ковпачками, впускні - залишили.Судячи з замовлення-наряду промили форсунки і змінили свічки (бо наБоші з написом мейд ін Чайна за 30 000 почало всепомирати:Ізолятори, зазор та ін.) Головку посадили зеленийлак-герметик, по якому тепер будь-який майстер визначить, що моторрозкривали, і не приховаєш вже; Працює машина як і раніше, динаміка, витрата начебто в нормі, сподіваюся, що такі неприємностіне повторяться, а ремені ГРМ, якщо звичайно час і пробігипідійдуть-треба буде міняти хоч і на 45 км пробігу, дешевше вийде... >
ПС:До речі, даю фото випускного клапана після пробігу на газіблизько 200 000км, червонуватий і в нагарі, та й фаска залишаєбажати кращого, їх заміна і планово б не завадила…
Коментарі16
Так справа була не в натяжному ролику? Зуб'я зрізало через втому ременя? Автостронг-М не дарма рекомендував міняти ремені кожні 50 т. км.
Та цей лисий пірецр засирає будь-який двигун. А не в двигунах біда ... просто одноразове роблю зараз все! У друга на пробігу 28000 зрізало зуби з дрібного ременя і як у всіх випуск лісом. ось звужу гуглю що купувати і де каталоги норамальні по цьому ...
www.elcats.ru/ я цим користуюся.
Я теж через екзиси, по gm/opel/і японцям проблем немає. А зі шкодою взагалі незрозуміло щопоказує через вин До речі купую через ззап... дешевше набагато виходить.Друг якийсь геній математичних наук, викладає на кафедрах, а в автозапчастинах дуб. До р...
На жаль, історія класична. Титанічними зусиллями створювали наукову базу, щоб так її потім злити, залишивши без підтримки. Коли зрозуміють, що потрібна наука, виявиться пізно.
Та я охреневаю м'яко сказати, а губер наш перед виборами всю область банерами та розтяжками ... Головне сам в едрі але не світить цим. Вже пародії на це поперли)))
Помпа-хепу стояла, з металевою крильчаткою, вона ніби надійна, але ж помпа внизу, а ремінь-верхній, взаємозв'язку не бачу.
як показала практика малий ремінь страждає через підклинювання помпи. то ж за помпа така і скільки проїхала?
З поверненням до ладу.
Спасибі, до ладу їй довелося повернутися прямо по дорозі зі сто, бо по роботі на ній мотаюся) тепер ГРМ частіше і тільки від стошників буду ставити ...
Тоді подвійно приємно.
Добре, що малим обійшлося. Їздити далі і не ламатися.
Дякую, заглянув у сервіску, адже я цей ГРМ 40000 км тому змінив, і як тепер довіряти щось навіть самому собі?)
Ну ось у мене саме на 40000 обидва рази зрізало зуби так само на ремені Gates. Все, тепер тільки Контітек.
Цілком комплект Гетц? Або ролики іншого виробника? Адже самі по собі зуби не зріжуться, причина в клині ролика.Я на комплекті Гетц проїхав вже 33к. Тепер побоююся, але передумов для заміни немає, ролики не свистять.
Повний комплект. А причому ролик те, що зрізало зуби на малому ремені, там ніяких роликів немає?! Після цього ставив Контітек, зірки не змінював, він проїхав 120000 і був цілком собі живий ще, зараз знову Контітек стоїть, періодично перевіряю.