Усім привіт. Пройшов майже рік і згадалося мені що я не виклав описпро те як я їздив пів дня на акб. 8 березня, вихідний, встав зранку раніше щоб поїхати дружині за подарунком Їду собі, прокручуючи думки в голові що купити і тут на тобі нежданчикКонтрольна лампа напруги загоряється лампа, зупинився, полізпід капот, начебто все на місці, що робити, плани не скасувавпоїхав далі за подарунками, не осяняти ж свято.Зачинивсяподарунками і почав шукати в інтернеті контору яка працює в цейдень.Недалеко від свого місця знайшов відкриту майстерню з ремонтугенераторів, стартерів та кондиціонерів, зателефонував сказалиприїжджайте будемо раді.
Підняли
і одразу взялися за роботу.Зняли гену, озвучили поломку (роботи є увбранні) одразу запропонували зробити діагностику компресоракондиціонера оскільки його вже було знято, розібрали і відразузасудили його там же, стружка в системі, миття системи, замінарадіатора, заміна компресора 🤭😲 про це наступний борт. Загалом генузробили, дали гарантію поки що катаюся. Дякую що допомогли в день, коли ніхто не працював.
Виконані роботи
Коментарі3
Ось ще хороша контора e-amperis.com. Знаходяться у Києві на вул. Олекси Тихого, 99 (з'їзд вниз). Робили там генератор другу на Фокус, залишилися дуже задоволені.
Щось дуже маленький пробіг для кончини генератора та компресора кондея.
Систему кондиціювання потрібно обслуговувати, як і двигун. За геном, заміна щіток на 212000 тис, я вважаю нормальним процесом.