По закінченні майже року пишу пост про те, як я ремонтував системуохолодження. Після відвідування genstar та діагностики системикондиціювання був винесений вирок заміна компресора кондиціонера, миття системи (компресор пустив стружку), заміна радіатора іозвучений цінник на це все близько 23 тис гривень (840 $) я вирішивпошукати більш альтернативні варіанти.З ознак що не працює кондербуло те, що він не включався) навіть при плюс 10. Варіанти я шукавне спішно, до тих пір поки в машині не почалася сауна, коли всівікна відкриті і ти як ідіот їздиш містом з висунутою мовою.І оськоли вже припекло дуже сильно за відгуками знайшов компанію KievKlima на вул.Полярній.Влізти до них в сезон не реально, думаю це іє Приїхавши на діагностику, всі оглянули, ще раз зняли компресор іпідтвердили, що йому хана, але стружки поки що не спостерігається, що вже легше. І почали.
Старий компресор
Старий компресор
Старий компресор
Старий компресор
компресор заклинив через те, що радіатору кондиціонера були гайки, у товщину він як пів мізинця. Радіатор
Встановили новий компресор оригінальний Sanden,
Новий компресор
Новий компресор
новий радіатор Koyorad,
Новий радіатор
>
Всі нові кільця, ущільнювачі, заправили олією компресор, задулив систему фреон. Усі зібрали, не поспішаючи, все дуже ретельно.Довгоочікуваний пуск двигуна ІІІ, з дефлекторів йде холодне 🥶повітря. Цінник на це все вийшов не дуже і великим, враховуючи те, що коштує все нове, а інші компанії радять за це все в 2-3 разидорожче . Запропонували зробити іонізацію у салоні спеціальноюгарматою та сказали приїхати через тиждень для перевіркигерметичності. Дали пораду, для того щоб не допускати подібні речі, перед сезоном спеки, краще заїхати в компанію з обслуговуваннякондиціонерів, підключити апарат для заправки, все перевірити, якщотреба відкачати фреон з маслом і залити недолік і все їздитиме неодин і не два роки .
Хлопці красені, рекомендую.
Не реклама, просто порада!
Коментарі5
ПривітНе можу підібрати сальник на вал компресора старий компресор делфі залишився, чи є можливість вийняти з передньої кришки сальник, заміряти і сфотати його?
На жаль вже немає його, віддав на розбирання!
Гарний звіт. Ще раз підтверджує, що радіатор кондера потрібно міняти не тільки тоді, коли він пробитий.
Вся біда і трапилася через те, що посипався радіатор, і компресор спіймав клин, але без стружки. І у вагах якщо ловить клин, злизує шліци шківу і він крутиться далі, але кондер працювати не буде!
Тут навіть питання не в заміні радіаторі, а в обслуговуванні системи кондиціювання. Обслуговувати не дорого, дорогий ремонт, а холодка в спеку дуже хочеться.