Заміна датчик положення колінвалу на 2zz-ge Denso DCPS-0108 замість 90919-05048

Подібних звітів на драйві для 2zz мотора не знайшов, з чогонапрошується висновок, що несправність рідкісна. Після повернення зякого власне заїхав на мийку, і виїхати вже не зміг. Мотор незаводився і навіть не хапав.
Зчитуємо помилки, спочатку помилок немає, але з другого абоТретього разу вискакують по датчику колінвала Не на всіх машинахцей датчик видає помилку, нам пощастило, дякую Тойоті) Запроцедурою заміни мануал досить лаконічний, із серії відкрутітьболти кріплення датчика, зніміть і замініть.) На практиці все так іє, але 90% займає не це, а спроби протягнути кабель нового датчикаі витягнути старий, ось це реально гемор, особливо якщо машина нена підйомнику, а просто на домкраті. До. Провід петляє у вузькійщілині вздовж двигуна вниз, куди рукою не пролізти, зніматигенератор і т.П. Дуже не хотілося, а просто примотати новий достарого ізолентою і протягнути в такий спосіб не вийде, т.К. Роз'ємдуже великий і проходить тільки в строго певних положеннях, інакшевесь час застрягає на півдорозі. Трохи допоможе довга металеваспиця, але все одно завдання не з простих. Ось тут у моторномувідсіку знаходиться роз'єм датчика, який доведеться від'єднуватиНаправляючу щупа зверху доведеться відкрутити і трохи відвестивбік
Далі домкратимо і знімаємо праве колесо, де біля шківа колінвалабачимо сам датчик:Відкручуємо його, а також трохи вище металевийкронштейн кріплення дроту. Бути готовим до того, що далеко небудь-яким ключем вдасться відкрутити цей металевий кронштейн, т.К.ключ при обертанні впиратиметься в ремінь навісного. Сам датчикдосить щільно сидить у блоці, має кільце ущільнювача, і новийдатчик навіть по мастилу сідає назад щільно дуже неохоче. Металевийкронштейн кріплення дроту переставляємо зі старого.
На заміну брав датчик коленвала від Denso, номера на фото, оригіналТойоти коштував приблизно тих же грошей, але на замовлення довелосяб чекати днів десять, а цей був у наявності. Запчастини нафото:9091905048, B12282, ZZT231Запчастини нафото:9091905048Запчастини на фото:DCPS0108Запчастини нафото:DCPS0108
Взагалі в ідеалі міняти звичайно вдвох, зверху, а другий знизу, іна підйомнику/ямі, мені одному з підлоги довелося дуже сильномучитися.
Ну і насамкінець, роздуми щодо похідної заміни в дорозі. Знесправним ДПКВ машина, як відомо, нікуди не поїде. Поміняти наузбіччі одному буде дуже довго і дуже складно. На короллах, як язрозумів, роз'єм знаходиться на самому датчику, відповідно тамнемає гемору тягнути провід до роз'єму вгору. Напевно в крайньомувипадку, якщо датчик помер у дальній дорозі, є запасний і немаєевакуатора то можна варварськи намагатися розрізати дроти, подовжити, протягнути і після цього під'єднати роз'єм. Загаломякось так…