Проведення, електрика і всі справи.

Траханіна з проводкою все триває, на даному етапі з неробочого іпотрібного залишився тільки гудок.
Мене він вивів із себе і я забив на його підключення до кращихчасів У гудка 2 контакти, + і -, (жовтий і помаранчевий)помаранчевий виходить на + у рульовій колонці, жовтий же пропадає вджгуті проводів і з'являється в районі замку запалювання, але такяк у мене його немає, там все ж таки залишилися кілька зайвихдротів, один з них ось і сплив... Здавалося б, все просто, взяв ікинув його на масу, а помаранчевим потім на масу замикати. Недаремно жовтий вивели окремо, а не на кузов, що то вони знали.Просидівши якийсь час, я так і не зрозумів, як це працює. У когоякі міркування з цього приводу? Гудок... Хер з ним, тепер питання зприладом.Порозкинувши мізками я дійшов висновку, що рідна панельприладів мені не потрібна, так як:спідометр і адометр не потрібенза фактом.
< - датчика рівня палива немає - температура масла ... Ще ненаважився ставити. Коротко кажучи, я відмовився від приладки, і взамін зробив абсолютну копію кришки бардачка, і встановив її, тепер красиво, і мінімалістично.
А всі лампочки що потрібні я вивів трохи нижче.
— лампочка запалювання
— габарити
- компресор
- повороти