Олія АКПП + масло двигуна
Заміна масла АКПП і поточна заміна масла двигуна. У коробцізмінював в два підходи і небагато навпаки, незнаю мені здається цеболіє логічно правильно, перший раз злив/залив 4л другий раз вже іззаміною фільтра і зняттям піддону 5л. Мобіл…чогось не зовсім меніподобається рідна олія.Цього разу замість ESP вже олія з потрібнимдопуском ILSAC ще й акція 5л за ціною замість 4.
17
Коментарі10
У коробці міняю раз на рік, 20 тис. Скільки злилося стільки залив. А фільтр акпп на третю заміну. У моторі перейшов з 30 ки на 40 ку. супер.Правда трохи дорого.
Ну я нещодавно купив авто і тому все міняю. По АКПП буду раз на 25-30 тик частинку. По мотору говориш масло супер?))) Ось мені цікаво як Ти визначив? На смак на запах? Або м'ясо на ньому готував ? У мене друга зміна різними оліями чаду немає все гуд ...
Мобіл і Тойота це одне й теж масло!, Тільки в різних упаковках!))))
Чесно я вже таке чув коли була Джетта що Ваг це мобіл а потім і про мітсу ... Чесно я розумію що десь далеко все воно з однієї бочки (основа масла) тільки кожен бренд присадки ніби свої ллє. Тому сперечатися не буду можливо ти і правий.
Та я і не наполягаю! У кожного своя думка і правда!))))
У коробці самі міняли? На Ніссані без страху поліз би, ось на Toyota самому лізти боюся
Немає на СТО ... зараз це не дорого коштує, машини всі сучасні в більшості у всіх є навички.
Моторного однієї каністри замало…
На фотці дві великі ... а в низу ще літрушка АТФ і моторки
Зрозумів.👍