Двигун повільно але впевнено вмирає. Олія їсть, тарахтить, димить івсе інше. Капремонт робити дуже дорого. Хочу замінити двигунповністю, бажано більш сучасним.
Найкращий варіант, наскільки я зрозумів - це двигун від Омеги, алев інеті вже стільки начитався за сумісністю з коробкою передач і т.д. Що вже нічого не розумію. Поставити з мінімальними переробками івитратами! Нагадаю, що зараз у мене бензиновий, 2.0s, 4-ступінчастаКПП
p>
Чекаю порад.
Коментарі10
Найоптимальніший варіант з мін переробок це 1,8 карбюратор з його рідною 5мкпп стоїть на рекордах, 2,0 з омеги у мене коштує дохрена еблі, я поки не переробив на механічне впорскування виебся як сучка
Раду капіталити. Поміняєш двигун, через пару років його теж капіталити доведеться.
Розумію… Просто ситуація така, що немає у мене ні технічних можливостей, ні достатнього досвіду та знань, ні часу, щоб робити самому. А така робота у нас коштує від 300 уе + запчастини… В результаті може вилитися в суму 600- 800 уе ... Тобто майже по...
а без справного двигуна це отже не машина, а один великий головний біль. 300 уе + запчастини - нормальна ціна для капітальної машини, Тим більше якщо немає досвіду. .За 100км 5 літрів - це ти щось загнув))
дивися сальники! може на клапанних висохли (сухарі) або як їх там називають
Подивлюсь... Різдво вже... А в такі свята краще нічого подібного не робити. Хоча так хочеться )
Так я сам охренел. Їхав на озеро за день до цього перевірив рівень - біля верхньої мітки. Перед цим покатався містом кілометрів 20 і за містом проїхав близько 15 - загорілася лампочка. Став, подивився - сухий щуп. Долив два літри ( все що було з собо...
дивися вихлоп - все стане ясно.
Сильно димить якщо газонути після того, як попрацює на неодружених... А так нічого надприродного.
робота на неодружених не показник. При вбитих маслознімних такого жору не буде. Вихлоп потрібно дивитися при їзді з навантаженням. Якщо чадить синім димом то капіталки не обминути.