Відновлення фар

Забув додати запис з відновлення фар
Доповню пізніше, який лак використав і трохи фоток.
Куплено:
1. Наждачний папір градацій 240-320-400-500-600-800
2. Лак (обов'язково максимально якісний! одного балончикавистачить) 250 грн
<
3. Знежирювач (спирт) 100 грн
4. Антистатичні серветки 10 грн
Разом: 15- 20$ із запасом, з урахуванням найдорожчого лаку Порядокдій:1. Знімаємо бампер
2. Знімаємо фари
3. Знежирюємо (так, перед зачищенням наждачкою)
4. Зачищаємо наждачкою з водою, з кроком в +-100 (приклад:240-320-400-500-600-800) Чим більше ви берете перше зерно (у прикладіце 240) - тим важче і довше перебиватиме його ризику, тому раджунамагатися брати зерно якомога дрібніше, залежно від стану вашихфар. Всього, звичайно, зачищати шліфувальною машиною (максимум 500зерно, потім можна лакувати).
5. Знежирюємо ще раз, протираємо антистатичною серветкою
6. Покриваємо першими двома тонкими (припильними) шарами лаку, потім повноцінний шар або два (інтервал 5-10 хвилин або зарекомендацією виробника на банку). Для затемнення можна додати влак трохи чорної бази
7. Гумки я так само змастив силіконовим мастилом, щоб продовжити їхтермін служби. Не покривати товстим шаром лаку спочатку - будутьтріщини. У мене це й трапилося, переробляти доки не став
2. НЕ брати зерно наждачки більше, ніж потрібно для зняттязахисного покриття фари у вашому конкретному випадку
3. Цілком можливо, що герметик на ваших фарах, як і на моїх, станенепридатним і його шматки прилипнуть до гумок навколо фари івідірвуться при знятті цих гумок. Так що рекомендую мати герметикпро всяк випадок, щоб змогли замінити і не повертатися до цьогопитання, тому що я цього не передбачив і тепер фари пітніють, АЛЕ

Навіть при всіх Допущені мною косяки, результат приємноздивував. Фари стали набагато краще світити, на відстані 5 кроківвони виглядають дуже свіжо і вже не псують вигляд авто, протеперероблятиму