Щось почало "ляпати" під капотом, неозброєним оком було видно, щоремінь генератора доживає останні оберти . А з приводу антифризу —він був уже неясно якогось кольору, і не змінювався, відповідно, дуже довго, у зв'язку з цим, було вирішено його замінити. :
1. Ремінь генератора Contitech - 205 грн.
2. Антифриз-концентрат червоний оригінал GM (General Motors) - 4л
3. Промивання системи охолодження 7-хвилинна Hi-Gear
4. Дистильована вода 3 баклажки (але краще 5, для промивання) по 6літрів — 3*33 грн.= 99 грн.
<
5. Заміна антифризу з промиванням на PitLine — 215 грн. Замінаременя:Абсолютно легко.
1. Потрібно відкрутити повітряний патрубок і короб повітряногофільтра, повністю зняти (це не складно, болти за місцем знайдете, де не відкручується — ВДшка та 5 хвилин очікування)
2. Накидним ключем на 15 (на мою думку) захоплюємо ролик натягувачаременя генератора і штовхаємо в бік салону, поки не буде можливостізняти ремінь.
3. Тим же чином надягаємо новий ремінь, відпускаємо ролик, збираємоназад патрубок і вуаля — все готове. Заміна антифризу:Замінаантифризу:
При заміні антифризу, рекомендується робити це за допомогоюспеціального приладу, інакше старий антифриз залишиться всистемі!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.