Заміна лівого зовнішнього шрусу та трубки ОЖ дросельної заслінки

Багато писати не буду і відразу скажу, що фото нового та старогошрусу немає, бо був зайнятий, а машину довелося залишати на СТО.Хто стежить за моїм БЖ, в курсі, що у мене почав поскрипувати лівийзовнішній шрус, спочатку лише після значного пробігу (на холоднуніяк не з'являлося) і то при поворотах чи поворотах з підйому, колипередня вісь перевантажується, але тиждень тому треба було з'їздитина дачу з причепом, зрозуміло не порожнім. Ось на зворотній дорозішрус почав проявляти себе по повній.Навіть по прямій було постійнецокання, а при прискоренні (збільшенні навантаження) вонопосилювалося.До будинку 120 км, всю дорогу думав, щоб не статидесь, а доїхати. Дістався і авто на СТО.
Аналог по шрусу знайшли в одному тільки місці 4200 грн Фото немаєСтарий шрус дивився, мастила мало і вона вся сильно засохла., Засловами майстра він краще, ніж йшов у комплекті.Після заміни шруса, при огляді виявили текти трубки підводка ОЖ до дроселя. Довелосятакож замінити. Трубка 850 грн. За підсумками всього з роботоюстало 6580 грн