Ось вирішив не купувати, а зробити своїми ручками, ну і заощадити, на неякісні стійки, так як оригіналів у нас немає, поїхав намісцевий ринок прикупити стійки, знайшов парочку, ну і давай їхперевіряти, чи виявилися, чи то браковані, чи то довго стояли, ну, чи не якісні.
Вирішив реанімувати стійки власноруч, купив індустріальнемасло (веретенку) 1 літр, зняв стійку, стягував пружину стяжками, але верхню частину хапався за верхній млинець, який стикується зопорою, так швидше і стягується стільки, скільки потрібно. 240 -270 мг, впхнув сосок, і накачав повітрям, знаю що потрібен азот, доцього справа дійде, потрібно підібрати жорсткість, накачав 5атмосфер, стравлюватиму приблизно до 3.5, 4атм, потрібноекспериментувати під наші дороги.
> В одній стійці олія була 50мгр, а в іншій 95 мгр, стійки нетекли, олія була чорна і смердюча, загалом після лайфхака, задоволений роботою прокачаних стійок, ще дупу прокачати і будечітко, передок піднявся приблизно на 3см.
Стійки Kayaba 334030, опори MB518670.
Забув написати, гумовий ніпель потрібно трохи підрізати, це длятого, щоб можна було стравлювати тиск, інакше упирається увнутрішню камеру, фотки викладу…
< /
Коментарі2
намотав більше 1000 км, політ відмінний, а головне регульований)
Вогонь!