Всім добрий вечір.
Після проблеми скорботою та купи іншої роботи, поїздила машина недовго і знову почала вередувати.
Проблема така при пуску двигуна оберти відлітають у 2-2.5 тис.після прогріву іноді падають іноді ні.І іноді відрубуєтьсятахометр.
Проблема з хх постійна а з тахометром плаваюча, так що можуть бутиміж собою проблеми не пов'язані./>
І буває секундне троїння але теж рідко.Свічки не пробиває дротихз.Потрібно проміряти мультиметром.Ще поки нікуди не ліз так як єна чому їздити.
У кого які думки є поділитеся допоможіть у кого може було щосьподібне.
Коментарі10
що за тахометр - датчик ifs?
Сформулюй конкретніше питання я не зрозумів.
Мізки сигнал оборотів двигуна отримують з датчика коленвала, а на приладку виводиться із сенсора ifs
Рхх під заміну
Вони не живучі? Почистити непрокатить?
Спробуй зняти і очищувачем піни промою, в дроселі зазори є?
Зазорів видимих немає. Здається мені що рхх загинув, завтра зніму подивлюся що там та як.
Бачив від Лагоса туди тулять датчик, тому що якщо оригінал брати або навіть аналог він більше за штуку коштує
Все вже відомо мільйон разів. Оберти - регулятор ХХ, тахометр - датчик ifs.
+1 до коментаря)