look to inside
сидушки готові і встановлені. Довелося трохи почаклувати зсанчатами, передні кріплення стають болт-він, а задні ні, але яккажуть-якщо є болгарка і зварювання, немає ні чого неможливого.встало як треба)).Сидушки дуже зручні, держак в порівнянні зістоком просто бомба.Правда назад тепер ні кого не посадиш, сидіннянижче рідних, і ноги задніх пасажирів не влазять під них.Ну і хрінзнім, вважатиму прел родстером))
Коментарі15
Тож купив сидухи з чотики. Терь думаю як їх перешити. Салон у мене бежевий. Толі велюр шукати толі шкірзам. Як на п'ятаку велюр хер знайдеш. І якось треба кріпити четверте кріплення, там зовсім не збігається з п'ятаком.
Зварювання та болгарка вирішують усі проблеми)
Чудово! Сам робив?
дякую, та сам.
А сидушки від четвірки цілком органічно зморяться в салоні п'ятірки. Цікаво фото всього прела, а не тільки у відкриті двері - пропорції зрозуміліше стануть. Не знаю як живою, але на фото кермо проситься назад в шкіру.)
кермо точно не проситися назад у шкіру), з пропорціями все гаразд, як небудь сфоткаю)
Ну тобі видніше.)) А загальний план виклади - правда, цікаво.
завдяки обтягнутому тунелю і керму виглядають гармонійно!) шкода що функціонал заднього сидіння обмежують…))
Так, є таке, але я готовий пожертвувати заднім диваном, в крайньому випадку можна запхати когось назад не надовго))
Круто Юра… це з цл1?
з попереднього прелюда)
А посадки нижче стала? Я маю на увазі відстань від голови до стелі!
так, немного.у мну зростання 1.90, так що стало комфортніше)
190 - це напевно приділ для прела))) на скільки приблизно нижче стало, 3-5 см або менше?
я думаю см 2