Бортовик не оновлюю, драйв став похмурим, публіка інша. Кнопкидеактивації екаунту поки немає. Видаляти шкода.
У наших країнах ХС90 купують ті, хто розуміється на них, а ті укого є гроші відвертають від них носами і купують куди пафоснішіавто.
==> 4 літри споживати 11 літрів бензину по трасі та 16 уміському циклі? Чи може позашляховик, який випускається в наші дні, мати під капотом V8 з поперечним розташуванням?
==> Чи може автомобіль не маючи агресії, бути переповненимнадлишком сили?
==> У випадку з Volvo XC90 V8 4.4 – відповідь ТАК…може!
Volvo – це автомобілі люкс класу для людей, яким вже не требанічого доводити.ХС90 – мабуть найбільш органічний позашляховик заці гроші.Силовий агрегат встановлений на нашому авто розробленийспільно з відомою компанією Yamaha і є одним з найлегших у цьомукласі.Мотор вийшов чудовий., Швидкий, економічний. У нього дужеприємний звук. Він бадьорить і пестить слух, граючи нічим не гіршеза преміум системи розробленої спільно з Alpine, під заводськоюназвою Dynaudio. До речі, ця ж музика ставиться на топовікомплектації VW Touareg, Phaeton, а також автомобілі Bentley. Що бне нудити технічними характеристиками і т.Д., про які можнапрочитати докладно в Інтернеті або на сторінках інших власниківцієї моделі на драйв2, зупинюся на найбільш цікавих і потрібнихфіч, втілених у життя в цьому автомобілі.
> \ Підходячи до повороту на розгоні, XC90 не змінює передачу, розпізнаючи кут керма, таким чином не перемикаючись у повороті, щобне переривати передачу тяги на колеса. //
\ Нова коробка Geartronic, розроблена саме під цей мотор, задопомогою п'яти зближених передач забезпечують швидкий розгін тавідмінну чуйність машини на газ. А вища шоста з передатним числом0, 68 дозволяє здорово економити при розміреному русі трасою, самепро цю економію я писав на початку. //
\ Модифікація V8 стала першою Volvo, що оснащується удосконаленоюсистемою повного приводу AWD, з функцією Instant Traction (миттєватяга). Механізм багатодискового зчеплення Haldex з електроннимкеруванням оснащений клапаном, який допомагає підтримувати в муфтіпостійний тиск олії та після зупинки двигуна. Навіть при старті, коли насос ще не встиг закачати робочу рідину в муфту, вона вжепередає момент на задні колеса, забезпечуючи тим самим кращудинаміку розгону. //
\ Мотор оснащений системою безперервного регулювання фазгазорозподілу CVVT, що покращує його еластичність. Цікавим є ще йте, що крутний момент 368 Нм (83% максимуму) досягається вже врайоні 2000 об/хв. //
\ У версії 4, 4 переналаштована ходова, вона інша, ніж у версіях Т6і т.Д. Це дало можливість відсіяти крени в поворотах + у нашій7-місній версії замінені задні амортизатори, вони активні завтоматичним підкачуванням. Це допомагає зберегти однаковеположення кузова незалежно від завантаження салону та багажника.//
\ Розважальний центр для задніх пасажирів, до складу якого входятьDVD-плеєр, бездротові навушники, пульт дистанційного керування тавбудовані в підголівники передніх сидінь 7-дюймові дисплеї. //
\ Гальма у Volvo відмінні - ефективні, з жорсткою та інформативноюпедаллю. //
< => ==> Разом, зайшовши на сайт місцевого дилера Вольво, вирішив пограти в конструктор, і створити таку ж модель, якпредставлена на цій сторінці, подивившись, на скільки цяпропозиція потягне, і того, додавши до основних опцій, ті, які є нанашій машині, вийшло:DSTC, WHIPS, RSC, • IC, • SIPS, • EBD, • EBA, • ROPS, • Люк, • 3 ряди, • шкіра пика, • 8-позиційне водійськесидіння з 3 режимами пам'яті та системою піскової підтримки, •Переднатягувачі ременів для всіх сидінь, контролю тиску шин, розважальна система для задніх пас., • активний бі-ксенон таPremium Sound System на 6-CD, (Dynaudio Dolby Pro-Logic II4x70-Watt з 12 колонками).
< ==Так ось, такий XC90 обійдеться у суму, близьку до 110.000тис. Америк. Долларов.==>
Це справді велика сума, і за схожі гроші можна купити фактичнобудь-яке авто. Але на шведах вити їздять не будь-які люди, аспецифічні, часто не схожі на решту, які знаходяться на томужиттєвому відрізку, коли їм уже нема чого доводити в плані того, наскільки красивий, модний у тебе авто та чий значок на ньомуфігурує.
/>
Дякую всім, хто прочитав всю розповідь і відвідав сторінку. Я точнопро щось забув, щось не дописав, тому на запитання відповідатиму походу. =)
Побільше Вам хороших засобів пересування в житті, таких, як це.
======> VOLVO XC90 – THE special kind of SUV.< == ====
" вирішив пограти в конструктор, і створити таку ж модель, якпредставлена на цій сторінці, подивившись, на скільки данапропозиція потягне, і того, додавши до основних опцій, ті, що є нанашій машині, вийшло::
• DSTC, • WHIPS, • RSC, • IC, • SIPS, • EBD, • EBA, • ROPS, • Люк, • 3 ряди, • шкіра пика, • 8-позиційне водійське сидіння з 3режимами пам'яті та системою п'ясничної підтримки, •Переднатягувачі ременів для всіх сидінь, • Система контролю тискушин, розважальна система для задніх пас., • активний бі-ксенон таPremium Sound System на 6-CD, (Dynaudio Dolby Pro-Logic II®4x70-Watt з 12 колонками). Так от, такий XC90 обійдеться в суму, близьку до 110.000 тис. Америк. Долларов.==>
Це справді велика сума, і за схожі гроші можна купити фактичнобудь-яке авто. Але на шведах вити їздять не будь-які люди, аспецифічні, часто не схожі на решту, які знаходяться на томужиттєвому відрізку, коли їм уже нема чого доводити в плані того, наскільки красивий, модний у тебе авто та чий значок на ньомуфігурує.
/>
Дякую всім, хто прочитав всю розповідь і відвідав сторінку. Я точнопро щось забув, щось не дописав, тому на запитання відповідатиму походу. =)
Побільше Вам хороших засобів пересування в житті, таких, як це.
======> VOLVO XC90 – THE special kind of SUV.< == ====
" вирішив пограти в конструктор, і створити таку ж модель, якпредставлена на цій сторінці, подивившись, на скільки данапропозиція потягне, і того, додавши до основних опцій, ті, що є нанашій машині, вийшло::
• DSTC, • WHIPS, • RSC, • IC, • SIPS, • EBD, • EBA, • ROPS, • Люк, • 3 ряди, • шкіра пика, • 8-позиційне водійське сидіння з 3режимами пам'яті та системою п'ясничної підтримки, •Переднатягувачі ременів для всіх сидінь, • Система контролю тискушин, розважальна система для задніх пас., • активний бі-ксенон таPremium Sound System на 6-CD, (Dynaudio Dolby Pro-Logic II®4x70-Watt з 12 колонками). Так от, такий XC90 обійдеться в суму, близьку до 110.000 тис. Америк. Долларов.==>
Це справді велика сума, і за схожі гроші можна купити фактичнобудь-яке авто. Але на шведах вити їздять не будь-які люди, аспецифічні, часто не схожі на решту, які знаходяться на томужиттєвому відрізку, коли їм уже нема чого доводити в плані того, наскільки красивий, модний у тебе авто та чий значок на ньомуфігурує.
/>
Дякую всім, хто прочитав всю розповідь і відвідав сторінку. Я точнопро щось забув, щось не дописав, тому на запитання відповідатиму походу. =)
Побільше Вам хороших засобів пересування в житті, таких, як це.
======> VOLVO XC90 – THE special kind of SUV.< == ====
