Усім доброго!
Помітив останнім часом поштовхи від заднього редуктора, при оглядівиявили втомлені сайлентблоки. Замовив whiteline з USA, поміняли, але проблема не пішла. Торканні або при плавному скиданні газувідчувається якась розхлябаність у приводі — вирішили розкритиредуктор. (нагадаю, у мене Cusco 1, 5way.) Само блокування безвироблення, а ось рідний редуктор трохи втомився На сайті в USA ціфланці продаються по 182 $/шт. На фланцях). У зв'язку з цимтерміново куплю Редуктор від 350z із заводською VLSD (україна чиРосія), тел +380977500171 .За репост +в карму!
Коментарі12
Так замов як запчастину?
Тож вірно)
Наскільки я знаю закономірність така - Рестайл з лсд все охолодження (пластини) на кришці редуктора (кращий варіант охолодження, бо найвільніший доступ до повітря) - дорестайл з лсд пластини на корпусі зверху (не найкращий варіант, бо охолоджує в куз...
А кришку з охолодженням можна окремо купити?
Взагалі, редуктор дивний, таке відчуття, що міняний і від доростайлу, хоча машина 2008 рік. На кришці немає пластин охолодження?
Ні, цей із заводу стояв, був відкритий диференціал, тому без охолодження, мабуть
А як відрізнити дорестайл від рестайлінгу?
Є головна пара m.avito.ru/profile/item/808246958
може тут їсти. Або на замовлення з Польщі привезуть. www.ria.com/zapchasti-nis...
Дякую! У всіх немає в наявності…
А в ПТС дивився за номером? Якщо я не помилився з номером, то 100 баксів за один pts.in.ua/products?keyword=38220-AR010
Блін, прикро, я завжди ставив за приклад твій Ніссан як приклад надійного спортивного автомобіля (особливо коли жартував над 135 нашого спільного друга Acrist ), просто не паркуйся більше біля його корча)))