Двигун у Павлика, як Ви могли помітити в описі, є масло, але ніфігане димить і ніде характерних потіків немає, а також з-під голівкиблоку циліндрів почала підтікати ОЖ, причому рівень начебтозалишається колишній о.О./>
Зняли клапанну кришку.Виявилося що з восьми гайок, нормальнозатягнуто 2.
Клапанна кришка
Пластмасська з під кришки
Знявши все вищеописане — бачимо оголене серце авто.
Спробувавши затягнути болти, нас чекала невдача – все нормальнозатягнуте., до яких є доступ.
Батько пропонує залити стоп-теч в охолоджувальну систему іходівське масло з ревитализантом, як тимчасове рішення. Мабуть такі доведеться зробити.
Тут нам більше нічого робити, збираємо все назад. Поділіться тим, як подолали їх. )
=D
Боря спить під москвичем
Коментарі17
У мене таке було років 7 тому. Все вирішилося заміною маслознімних ковпачків і гідрокомпенсаторів. Зараз від заміни до заміни. До речі в систему охолодження нічого крім G11 антифризу не лий. Загубиш або помпу або заб'єш трубки радіаторів. Про Хадо те...
Мені тут вище писали в коментарях вже про ковпачки, так і зроблю. Ось тільки зп через тиждень дочекатися треба. )І плюс ГБЦ треба теж шліфувати, підтікає охолоджувач. батьком.Про хадо вже якось і забув, чесно кажучи навіть якщо воно і якось позитивно...
Головне прочищай поки літо і тепло. І ніякої хімії просто залий дистилату, поїзд дня 2-3 на дистилюванні, а потім зміни антифриз.
Ну так, так і думав робити. Папа взагалі казав, що можна сироватку залити, але це надто народні методи як на мене.)
сироватку нехай у тази ллють)
У мене потіл сальник проміжного валу і відповідно піддон був у бруді мені змінювали всі прокладки і всі сальники (ну крім сальника пр.вала зрозуміло, тому що його просто так не дістати - він ховається за захистом ременя ГРМ) Але як піддон був весь у ...
Дякую. )
Олія не знаю, кожен ллє по своїй кишені (багато хто радить лікві молі), я заливатиму равінол з молібденом. Розкоксівку лавр радять.
Дякую, візьму все до уваги. )
Герметик в систему охолодження НЕ ЗДУМАЙ ЛИТИ! забудеш і про гарячу пічку і грітися почне! Якщо є каталізатор диму і не буде. Вимий двигун і подивися де підтікання масла і усунь їх заміною ущільнень. При зміні масла залий розкоксовку.
Так у тому те й прикол, що ніде не тече масло. Двигун нещодавно мив. Але всі прокладки міняти буду.
А що міняти те якщо не тече? У дива давно не вірю! Так що каталізатор є? Краще починай по наростаючій з проміжними вимірами витрати масла. це передбачає повний кап ремонт) . 3 варіант зовсім не бюджетний якщо буде потрібно кап ремонт із розточками та...
Каталізатор не знаю =), машина трохи більше місяця, ще всього не знаю. Обов'язково перевірю і скажу. На піддоні бруд налиплий чорний, але я не знаю від масла або просто звичайний бруд. Міняти для профілактики та від розпачу. Дякую за алгоритм, обов'я...
Було й у мене таке. Приблизно роки 2 тому. Тоді я поміняв прокладку клапанної кришки та піддону, сальник РВ, КВ, ПВ і нещодавно поставив нову маслозаливну кришку. Після цього витрата олія конкретно знизилася
Ну я теж думаю всі ці прокладки поміняти. Сподіваюся допоможе.)
дивися сальник розподільного валу задній від коробки .теж так було .
Дякую, візьму до уваги. )