Ще один рік володіння Nissan Pathfinder R51 - витрати: у що обходиться утримання 14-річної машини.

Всім привіт!
Час іде — ніхто не молодшає… Цього року пафіку вже 14 років віднародження — ростемо; ) так би мовити; ). За минулий рік:NissanPathfinder R51 — витрати/ремонти/ТО 13-річної машини
за позаминулого року:Nissan Pathfinder R51… Витрати/ремонти/ТО на12-річній машині
Цього року (тьху тьху таких великих витрат не було).
Як зазвичай поділю витрати на три категорії:Ремонти/ТО/ "ніштяки дляулюбленої машинки"

Отже — Ремонти:
1. Переміг холодригу в салоні — справабула в забитій пічці обігрівача.
прочистили обидва радіатори печі та поміняли охолоджувальнурідину.
Ціна питання:149 дол.

2. Поміняли хрестовини кардана, кермову тягу, усунув проблемупоточної задньої печі
Ціна питання:170 дол.<
3. Поміняв лампочки в панелі клімату - 2 дол.
4. Поміняв верхній патрубок системи охолодження - 6 дол.
5. Поміняв паливну трубку - 6 дол.
6. Переміг тряску ДВЗ, що раптово почала, і змінив свічкизапалювання/прокладки форсунок/прокладки впускного колектора — 250дол. Загальна сума ремонтів:434 дол.<
фільтрів)
Перше ТО — 78 дол
Друге ТО — 60 дол
заміною фільтрів:48 дол.

І поміняв дворічний TOPLA Ca-Ca акумулятор на новий ROMBATзроблений за технологією EFB.
Як, виявилося — просто купив зайвий акмулятор - бо старий післязарядки і тренування відмінно працює.
Зате у мене тепер два акумулятори; )
Щодо відгуку про EFB батарею:якщо у Вас як і у мене короткі ірідкісні поїздки — брати однозначно варто — заряджається на ходудуже швидко — стандартний кальцієвий так не може. Перший рікексплуатації батареї EFB показав, що це те, що мені було потрібно; )
Ціна питання :120 $
Загальна сума ТО:306 дол

Ніштяки для Пафа:
1. Купив Пафіку новий відеореєстратор і сам встановив - 25 $
Пробіг за звітний період — трохи більше 10000 км. Паф у моїхдбайливих руках почувається чудово. ДВС масло не їсть.
У нас, тьху — тьху все чудово.

Всім СВІТ!