Що можу сказати про машину за 2 роки володіння.

І так, усім привіт, сьогодні на вас чекає подорож у світ болю тапринижень. Володію машиною другий рік, всі ремонтні роботи на якібув здатний проводив сам. За 2 роки в машині не залишилося місцякуди? я б не всунув своє обличчя, будь то поломка або простоінтерес... Почну спочатку, машина була куплена на колінах і просиларемонту скрізь, ось прям кричала про це в будь-якому місці куди неполізеш.Ось так хотів цю машину що просто жах - перша моя машинатак би мовити.У двох словах, при купівлі 35л на 100, мертва ходовабитий лобаш, печапний лівий поріг, п'яти движок цілих 2л))) Завитратою звичайно ж відчував себе як щасливий власник м60б40. Мінуссуцільний де ж взятися плюсам, а були вони в ніштяках.Хорошийшкіряний електросалон з е32 (він прямий шикарний, а стані дужезрошене), перетягнутий салон в чорний, М-обвіс оріг в коло (ось вінпостраждав і вимагає ремонту передній бампер ), салон з деревом, ручка теж) м-тех2 кермо, круті 17 диски (фірму навіть не питайте, сам не знаю). Дзеркало з автозатемненням, 4 ЕСП, борода з хаднимповітроводом та прикурювачем) кондишень, який природно не працювавяк і зараз. Прибирання з м60, повний бк. Індивідуальнепідсвічування, задня частина вся в хеллі. На той момент усімолдинги на місцях, бічні та задні шторки. Комплектація була та щотреба сказати. Після покупки відразу кинувся в бій з баварцем, замінив усі датчики (крім ДМРВ про нього вже книгу можу написати)мотор почав працювати краще - витрата впала до прийнятних 14-16л.Окрилений радостями замовив на гарному сервісі лобове та поїхавставити але доїхав рівно до виїзду зі свого міста, як мені влітає убік автобус повний людей. Тут можна докладніше подивитисяhttps://megadriver.org/p37667-persa-v-zitti-avariia
і тут мої руки опустилися, машину поставив і катався на жигулі, поки суди, страхові і т.Д.
від'їзд так я місяця 4 може більше без бажання ремонтувати здумками про продаж. Потім начебто заспокоївся, так що в краці булозроблено, перебрано впуск разів 5, заміна форсунок свічокнаконечників, котушок, РДТ, насос, прокладки, до яких змігдотягнутися, патрубки, лобове пилкінгтон, фари хелла, передняпідвіска, куплено все на задню( немає сил вже ставити, дуже багатозапчастин просто так лежить) стійки в коло більштейн, відремонтований РУЧНИК, заміна колодок, пропаяв проводку (купивнову хайг лежить, чекає коли миші сядять), поставив газ, заміниврадіатор, термостат, комплект широкої морди, куплений поріг ремвставка на місце удару (це все піпець як дорого встало) і поїхаламашина на рихтування, потім фарбування спочатку здалося, що непотрапили в колір, фарба трьох градієнтна і машина під різнимикутами має різний колір. Далі були гойдалки з ДМРВ безванос, ух якце цікаво та захоплююче, зібрав у себе всі аналоги (якщо кому будецікаво можу написати окрему тему. І того, чи шкодую я що купив цюмашину? Немає однозначно! разом з нею багато чого навчився дізнавсяі було цікаво, чи шкодую я що вкинув у газ 800 $ теж немає (на газувитрата менше ніж на бензині))))) Чесно я навіть не хочу рахуватискільки туди поховав. Одне знаю точно утримувати такий автомобільдорого. Тим більше якщо він взяв його в поганому стані. Напевно, навіть половини не написав що було з авто, старався як міг і робивусе на совість. Може дозрію скоро на продаж, за частиною вже до неїлежить майже на пів вартості, а ставити вже лінощі запал згасає.Багато фото ... Майже всі фото по ремонтах втратив з телефоном, тутприблизно за пару місяців збірку. Запчасти нафото:51148132375Запчасти на фото:1197311027