Використовуючи скраплений газ як паливо -
маємо радість частого регулювання клапанів…
моторчик попросився - 147 тис. Км.. Чотири роки в строю ... Клапанавідрегульовані просто і стандартно - машину ставимо під легкимухилом на себе (щоб легше скочувати), кришку зняв, встромивчетверту передачу, легенько рукою підтягуєш машинку на себе —розподільник провертається куди треба…
— п'ятнадцять хвилин, і все ОК!
про те… на фото мотор із нутрі при користуванні синтетикоюМобіл1…
Результат на обличчі!
( ГБЦ не нова. У мене знайшло друге життя! )
Ну і зайве попередження — синь можна лити тільки в мотор з новями, з хорошими прокладками і сальниками, крапельником під заливноюгорловиною, нормальним щупом з живою резиночкою…<
Успіхів!
Так! Масло до сьогоднішньої фотосесії змінював у листопаді.
Коментарі19
За головкою що стоїть - додаткова опора двигуна?
сам залив у узах синь Мобіл1 5в50 - моторчик шепоче, тихіше працює ... але мотор не новий був, тому бруд змиває швидко, масло чорніє, мінятиму на 5 тисячах
чистота, чистотайд! А можна уточнити що мається на увазі крапельником під заливною горловиною ?це масловідбивний додатковий щиток який на шпильки самому вирізати/поставити можна?
Так.Будь-який варіант щитка! Свій конструктив я викладу тут пізніше.
так, точно, викладай, я в суботу свій варіант сфоткаю.
Респект автору! І нехай власники іно заздрять мовчки! А то зберуться всякі погадати на тему а в мене он як чисто в голівці на тойоті, а в тебе пісне так чорно там. Хоча не зупиняють самі себе на тому факті, що в інше із заводів лилася тільки синтетик...
я такої чистої юшки ще не бачив, ось що синтетика життєдайна робить)
Синтетика це не робить вона підтримує движок в чистоті, так як всі ці миючі присадки-туфта. Вже купу тестів люди проводили, нічого воно не миє. е. коли він відпидорений до такого блиску, або коли він зовсім новий, тоді там буде чисто.
У моторі має бути гарне масло! Синь не обов'язково (я користую тільки взимку, щоб заводитися добре!) Влітку ллю Ішов - полусинь.Для УЗАМу наддостатньо.
Ну я взагалі мав на увазі про те, що саме лити НОРМАЛЬНЕ масло, а не відпрацювання, автол та інше гівно.
я ллю напівсинтетику Total Quartz 7000 колір мотора такий же золотистий
У мене в моторі чистіше) Немає нальоту червоної олії. Але це через газ, у мене на ланосі так само. А на Москвічі кристальна чистота.
Нальоту там немає, просто є калюжі масла...
а з яким інтервалом пробігу регулюєте клапан?
Для спокою душі - раз на три місяці.
зазори вибираєте як рекомендує мануал? чи є свої переконання з цього приводу. для бензину чи для газу?
Тільки 0.15.Будь-які витончення на цю тему вважаю від лукавого!
у мене чомусь їхав веселіше на зазорах трохи більше 0,15, але менше 0,2. Може знос кулачків валу і карамисел, але на 0,15 тупив на гарячу і підозріло тихо працював на холодну, на газі не айс з затиснутими.
ось тому і запитав як ідуть з цими справами. зараз 0,15 по колу .працює на газу. дуже збито . але при налаштуванні газовик порекомендував трохи розпустити клопи . ти інших можливо вони і колупають мозок)