Заводський Шлюб L200
Почалося!
У суботу зателефонували з АЕЛІТИ і повідомили "радіснуновину"-машина підлягає ВІДГУКУ через заводський шлюб. Призначилина вівторок- 19.01.10 на 9.00 .
Дзвонив очевидно менеджер який нічого не рубає в машинах, і напитання - "в чому проблема і наскільки вона істотна" ні чогоконкретного відповісти не зміг:типу якась проблема з турбіною абокріпленням патрубків повітроводів …"
І тут я згадав що десь минулого літа лазячи по всіх сторінках депишуть про Л200, я читав про те, що в деяких злітав повітрянийпатрубок з турбіни на покатушках.Я думав це від жорсткоїексплуатації. Це шлюб який вони тільки виявили. Я відразу поліз підкапот-начебто все на місці. Завтра від машини не відійду.
Коментарі6
Це для них норма, у нас коли ще був місяць 200 не оновленого модельного, тож 40 тисяч кілометрів від'їздили в переплутаними патрубками ...
Ну і чого так нервувати, у мене на варі на 28000 вилетіла хрестовина (поміняв за гарантією), ресори теж риплять (на мийці з керхера прополоскав і окей, накрайняк міжлистові платикові прокладки від волги 24 підходять)
Вироди ці ускоглазие!Патрубок воздуховода турбина/интеркулер-не затягнуті хомути. Я потім кину фотку. Цей патрубок видно при відкритому капоті. До нього легко дістатися. Тапок - він злітає і двигло перетворюється на пилосос зі свистом! Говорять таке ...
+100! Сервісмени зажерлися, гроші гребуть неміряні, а робити нормально не хочуть нічого!
Дмитро, а у тебе якого року, здається 2008? тобто ще рік бути підв'язаним на гарантії?
чекаємо-с…