Удосконалення системи розпалювання паливного фільтра

Нещодавно змінював картридж паливного фільтра. Начебто нічогоособливого. Але штатний фільтр я давно замінив на сепаратор PL-270.Його картридж має об'єм близько 1 літра. Тобто після його заміни впаливної утворюється стільки ж повітря.Моє бачення вирішення цієїпроблеми тут.Ось тільки вітром перевернуло пляшку з накаченоюсоляркою і, звичайно, мені на ноги.Два дні пахнув парфумом "дизельєвро-5".Повторення не хотілося і на думку прийшло дуже простерішення :прозору трубку від насоса, що розв'язує, підключити череззворотний клапан і трійник в трубку обратки.Прозора трубка потрібнадля зорового контролю процесу розповітрювання. В обратку всборе.
Встановлений в обратку вузол врезки