Для власників моторів 1.5 Duratorq TDCi та пежівських побратиміврекомендую звернути увагу на натяжний ролик грм. Варто час від часупоглядати за цим роликом, тому що його просто з'їдає .
Регламент заводський 180т або 8 років, я вирішив зазирнути на 61ткм, ремінь трохи попустив, за рахунок ролика, від гріха подалізмінив комплект ГРМ
< /
Рекомендую всім власникам 1.5 Duratorq TDCi 120л.С, скинути кришкуі подивитися натяжку ременя, ознак особливо не буде, трохи більшешуму від дизеля, краще поміняти вчасно щоб ремінь не проскочив припоганій натяжці.
їдемо далі
Коментарі17
А де прописаний регламент заміни ременя грм? Можна прочитати десь офіційно?
У сервісній книжці)
Фокус
Куга
А заїзду тнвд теж вирішив поміняти від гріха подалі? Там був начебто якийсь сервісний бюлетень від форда, що зірку теж під заміну
начебто поміняли, був відгук))
1.5 Duratorq TDCi це ж фордовський двиг?
50 на 50розроблених разом із концерном PSA дуже близький до 1.6 пежо
Начебто їхні шляхи розійшлися по цьому двиглу. Форд представив 1.5 ще в 2012 році, а пежо пізніше.
Участі Форда в цьому двигуні-тільки бабло. Розробляли PSA. А ось 2.0 після 2015 року якраз вже Фордовський
Я змінив на 165 ))) і 8 років. Пасок/ролики у значно кращому стані
Можливо це стосується лише форда, бо у пижиків вроді той самий ролик металевий
Якщо ні виправте
всі ролики пластмасові)
Оо заводський форд якраз дайко лежить, вроді кажуть якщо брати по іншому замінику тоді буде один ролик металевий по інні
всі однакові, вже десятки тих ГРМ продав на 1.5 і 1.6в оригіналі Форда всюди Дайко, ролики лежать по СКФ))Бравши комплекти ІНА і СКФ, на перший погляд ремінть кращий за ДайкоP.S. ПРИМІТКА!Згідно з сервісною програмою Ford ETIS разом із комплектом ГРМ...
В оригіналі 2.0 TDCI 140л ремінь Contitech, ролики INA, помпа PIRBURG, натяжний ролик приводного ременя GATES ремень приводний так само GATES із заводу стояло.