Після того як привіз автомобіль насамперед зробив велике ТО.
На 142т було замінено масло з усіма фільтрами, заміну виробляввиключно на оригінал у офіційного дилера.
> Запчастини на фото:7711428131Запчастини на фото:GDB1330, 210107477R
Так само перекинув задні колодки на ТРВ, хоч вони ще були живі алетрохи рипіли, передні були замінені у Франції, а задні залишилисяна мені
>
Крім фільтрів при поїздці з Литви помітив, що автомобіль негріється, а саме термостат ганяє по повному колу, для меганів цевже давно не секрет, кожен 5 з 10 автомобілів має таку проблему, відповідно вирішив відразу ж поміняти термостат., змінював цілий узборі на оригінал, вигадувати із заміною самого термостата безкорпусу не хотів, раз заліз і забув., але я з тих людей, що кращевідразу все поміняти і не лазити потім
Стан на 144т ременя та роликів<
Так само були почищені дренажі
по торку все гуд
При покупці діагностика показала що мертва свічка розжарення, відповідно ще до цього списку додалися свічки розжарення пооригіналу.Як ми їдемо далі
Коментарі8
Вкладиші на якому пробігу думаєте замінити?
Як рекомендують наші офф і судячи з практики на реальному 200т пробігу
Ну мені теж так усі говорять, але думаю трохи раніше поміняти, для самозаспокоєння)
Термостат не дешевий вийшов) Варнен в районі 600-700грн.
знаю) але поміняв у зборі, думавши може той датчик вимахується, та і в оригіналі бо не підійшов у мене нового зразка
Я спочатку поміняв сам катридж за 180грн. А потім виявилося що датчик температури бреше. Датчик в районі 230грн. Правда робивши все сам.
що це за ціни на заміну ГРМ?
Загальний бюджет за накладними ціни описані