Привіт,
Рекомендується раз на рік чистити випарник кондиціонера від усякоїгидоти, що могла накопичитися там за рік. Так само Для профілактикисторонніх запахів при роботі кондиціонера/вентиляції достатньовимкнути кондиціонер за 10 хвилин до закінчення поїздки.
Одним із методів очищення є за допомогою спеціального засобув балончиках. Далі тримаючи балон вертикально випускають вмістбалончика.Чекаємо 10-15 хвилин.Запускаємо двигун, включаємокондиціонер на повну в режимі охолодження.Чекаємо ще 10хвилин.Вимикаємо і проключаємо .
Існує альтернатива.Так не обов'язково лізти під днище авто щобпочистити випарник.Це можна зробити всередині салону.
Спосіб №1
З боку водія є датчик температури. На фото позначенийчервоним.
Встановлений датчик температури
Той самий датчик
Датчик температури
> Витягуємо його та в отвір випускаємо весь вміст балона. Далі заінструкцією.
Спосіб №2
З іншого боку, з боку пасажира, є так звана дренажна трубка якасаме йде назовні. Її також знімають і в отвір випускають весь вмістбалона. І за інструкцією. Фото нажаль немає т.К. Дуже незручнорозташована ця дренажна трубка. Різниці в цих способах немає. Томущо все одно піна обволікає цей датчик у будь-якому випадку. Існуєтак само другий метод очищення випарника, так би мовити народний.Дякую Kia-m За підказку. І мабуть він навітьефективніший ніж при використанні балончика зі спеціальною піною.Отже, купуємо в аптеці хлоргексидин 4 пляшечки, виливаємо його врозпилювач, наприклад в той, що обприскувати квіти. Знімаємоповітряний фільтр салону. І на 3-4-му положенні регуляторашвидкості в повітропровід, де стояв фільтр, розприскуємо ці ліки.Коли рідина закінчилася, вставляємо назад фільтр і сухим включившиобігрів на хвилин 10. Все готово :)
Warning! При попаданні хлоргексидину в очі їх потрібно швидкопромити водою.S. Сьогодні я почистив свій випарник способом №2.Наступного разу будемо вже народним методом:)
PPS Збираю міні-каталог деталей/запчастин КІА Ріо з малюнками.
Stay tunned, як кажуть :)
Коментарі2
Перший спосіб краще, тому що піна подається прямо на поверхню випарника. Саме він і є джерелом всіх проблем.
Ну, не знаю. Адже піни в балоні багато, і вона біля випарника скрізь. У мене навіть у повітроводах по центру проявляється. Не можу бути впевненим на сто відсотків тому, що не знаю що і як усередині влаштовано.