15. TO-3 (45 тис або 3 роки). Історія ТО.

Привіт,

Нещодавно зробив чергове ТО своїй машині.
152080 > MOBIL 152081 — 4л.;
— Фільтр салону Nipparts Арт. N1340522;
— Двірники передні Hyundai/Kia правий Арт., лівий Арт< 98350-3S300;
— Двірник задній (так-так у мене хечбек) Hyundai/Kia Арт.98850-2K000.
Знайдуться ті, хто скаже, а-а-а-а це не наші параметри масла, двигуну буде кришка раніше за встановлений термін і т. П. Прошуутримаються від коментарів і почитати цю статейку. На вихідні точновистачить.
Якщо влом читати так багато, є коротший пост.

Далі очистив повітряний фільтр — він же у мене нульового опоруK&; N, "багаторазовий".

А також скористався послугами АТЛ із заправки та чищення системикондиціювання. Знаю, poliglotls, питатимеш скількизаправили. Так ось заправили за чеком 550 грам, було 330 грам. Якщознайду чек — додам, як пруф. Перевірив стан передніх гальмівнихдисків та колодок. Залишок гальмівних дисків 21 мм можна ще трохипоїздити. Допустимий залишок до 20 мм - тобто. При 20 мм їхпотрібно міняти. Колодки стерті рівномірно, залишок ще дозволяєїздити і не хвилюватися за стан гальм. Не дивлячись на це купивпередні гальмівні диски Otto Zimmermann Арт. 320.3809.20 тагальмівні колодки Sangsin Арт. HP1399. У планах єперед зимою поміняти диски і колодки. Скажу відразу, хотів купитиFrixa, але не міг їх знайти. На гугл доксах створив для себедокументик, куди записав всю історію ТО — для себе. Що б не забутищо і коли робилося і не шукати в бортжурналі.

Дякую що читаєте,
Удачі на дорогах.